北京時(shí)間 2 月 10 日凌晨消息，美國打車服務(wù)巨頭 Uber 今日發(fā)布了最新的季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，在截至 12 月 31 日的 2021 財(cái)年第四季度，Uber 的營收為 57.78 億美元，與上年同期的 31.65 億美元相比增長 83%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 82%；歸屬于 Uber 的凈利潤為 8.92 億美元，相比之下上年同期歸屬于 Uber 的凈虧損為 9.68 億美元，同比扭虧為盈。
Uber 第四季度營收和每股攤薄凈利潤均超出華爾街分析師此前預(yù)期，從而推動(dòng)其盤后股價(jià)大幅上漲近 7%。
第四季度業(yè)績概要：
第四季度歸屬于 Uber 的凈利潤為 8.92 億美元，每股攤薄凈利潤為 0.44 美元，這一業(yè)績遠(yuǎn)好于上年同期，并遠(yuǎn)超分析師預(yù)期。2020 財(cái)年第四季度，歸屬于 Uber 的凈虧損為 9.68 億美元，每股攤薄虧損為 0.54 美元。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，28 名分析師此前平均預(yù)期 Uber 第四季度每股攤薄虧損將達(dá) 0.35 美元。第四季度歸屬于 Uber 的凈利潤中包含與 Uber 股權(quán)投資相關(guān)的 14 億美元稅前凈收益，這筆收益主要來自于 Uber 對 Grab 和 Aurora 股權(quán)投資重估相關(guān)的未實(shí)現(xiàn)收益合計(jì)，但被 Uber 對滴滴的股權(quán)投資重估相關(guān)的未實(shí)現(xiàn)虧損所部分抵消。另外，第四季度歸屬于 Uber 的凈利潤中還包含 3.34 億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出。
Uber 第四季度運(yùn)營虧損為 5.50 億美元，相比之下上年同期的運(yùn)營虧損為 8.77 億美元。
Uber 第四季度營收為 57.78 億美元，與上年同期的 31.65 億美元相比增長 83%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 82%，也超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，37 名分析師此前平均預(yù)期 Uber 第四季度營收將達(dá) 53.4 億美元。
Uber 第四季度預(yù)訂量（Gross Bookings）為 258.66 億美元，與上年同期的 171.52 億美元相比增長 51%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 50%。
Uber 第四季度月度活躍平臺(tái)消費(fèi)者人數(shù)為 1.18 億人，與上年同期的 9300 萬人相比增長 27%。Uber 第四季度總出行次數(shù)為 17.69 億次，與上年同期的 14.43 億次相比增長 23%。
Uber 第四季度調(diào)整后 EBITDA（即未計(jì)入利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷的凈利潤）為 8600 萬美元，相比之下上年同期為-4.54 億美元。
Uber 第四季度總成本和支出為 63.28 億美元，相比之下上年同期為 40.42 億美元。其中，Uber 第四季度營收成本為 31.04 億美元，相比之下上年同期為 14.41 億美元；運(yùn)營和支持支出為 5.47 億美元，相比之下上年同期為 3.69 億美元；銷售和營銷支出為 12.62 億美元，相比之下上年同期為 10.38 億美元；研發(fā)支出為 5.58 億美元，相比之下上年同期為 4.83 億美元；總務(wù)和行政支出為 6.11 億美元，相比之下上年同期為 5.31 億美元；折舊和攤銷支出為 2.46 億美元，相比之下上年同期為 1.80 億美元。
按部門劃分的第四季度業(yè)績：
按業(yè)務(wù)類別劃分，Uber 第四季度機(jī)動(dòng)業(yè)務(wù)的營收為 22.78 億美元，與上年同期的 14.71 億美元相比增長 55%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 54%；快遞業(yè)務(wù)營收為 24.20 億美元，與上年同期的 13.56 億美元相比增長 78%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 77%；貨運(yùn)業(yè)務(wù)營收為 10.80 億美元，與上年同期的 3.13 億美元相比增長 245%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響同樣為同比增長 245%；其他所有業(yè)務(wù)的營收為零，相比之下上年同期為 2500 萬美元。
按業(yè)務(wù)類別劃分，Uber 第四季度機(jī)動(dòng)業(yè)務(wù)的預(yù)訂量為 113.40 億美元，與上年同期的 67.89 億美元相比增長 67%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響同樣為同比增長 67%；快遞業(yè)務(wù)的預(yù)訂量為 134.44 億美元，與上年同期的 100.50 億美元相比增長 34%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 33%；貨運(yùn)業(yè)務(wù)的預(yù)訂量為 10.82 億美元，與上年同期的 3.13 億美元相比增長 245%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響同樣為同比增長 245%。
按業(yè)務(wù)類別劃分，Uber 第四季度機(jī)動(dòng)業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITDA 為 5.75 億美元，與上年同期的 2.93 億美元相比增長 96%；快遞業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITDA 為 2500 萬美元，相比之下上年同期為-1.45 億美元；貨運(yùn)業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITDA 為-2500 萬美元，相比之下年同期為-4100 萬美元；其他所有業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITDA 為-7200 萬美元，相比之下上年同期為零；企業(yè)總務(wù)和行政支出以及平臺(tái)研發(fā)支出為 4.89 億美元，與上年同期相比持平。
按地區(qū)劃分的第四季度業(yè)績：
按地區(qū)劃分，Uber 第四季度來自美國和加拿大地區(qū)的營收為 36.13 億美元，與上年同期的 18.14 億美元相比增長 99%；來自拉丁美洲地區(qū)的營收為 4.19 億美元，與上年同期的 3.02 億美元相比增長 39%；來自歐洲、中東和非洲地區(qū)的營收為 9.95 億美元，與上年同期的 6.64 億美元相比增長 50%；來自亞太地區(qū)的營收為 7.51 億美元，與上年同期的 3.85 億美元相比增長 95%。
2021 財(cái)年全年業(yè)績：
在整個(gè) 2021 財(cái)年，Uber 的營收為 174.55 億美元，與 2020 財(cái)年的 111.39 億美元相比增長 57%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 54%，超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，35 名分析師此前平均預(yù)期 Uber 全年?duì)I收將達(dá) 170.3 億美元。
Uber 全年總預(yù)訂量為 904.15 億美元，與 2020 財(cái)年的 578.97 億美元相比增長 56%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長 53%。Uber 全年總出行次數(shù)為 63.68 億次，與 2020 財(cái)年的 50.25 億次相比增長 27%。
2021 財(cái)年歸屬于 Uber 的凈虧損為 4.96 億美元，相比之下 2020 財(cái)年歸屬于 Uber 的凈虧損為 67.68 億美元，同比收窄 93%；每股攤薄虧損為 0.29 美元，相比之下 2020 財(cái)年為 3.86 美元。
Uber 全年調(diào)整后 EBITDA 為-7.74 億美元，相比之下 2020 財(cái)年為-25.28 億美元，同比改善 69%。其中，機(jī)動(dòng)業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITDA 為 15.96 億美元，與上年同期的 11.69 億美元相比增長 37%；快遞業(yè)務(wù)的調(diào)整后 EBITDA 為-3.48 億美元，與上年同期的-8.73 億美元相比改善了 60%。
業(yè)績展望：
Uber 預(yù)計(jì)，2022 財(cái)年第一季度該公司的預(yù)訂量將達(dá) 250 億美元至 260 億美元之間，調(diào)整后 EBITDA 將達(dá) 1 億美元至 1.3 億美元之間。
股價(jià)反應(yīng)：
當(dāng)日，Uber 股價(jià)在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲 1.85 美元，報(bào)收于 40.19 美元，漲幅為 4.83%。在隨后截至美國東部時(shí)間周三下午 5 點(diǎn) 10 分（北京時(shí)間周四早上 6 點(diǎn) 10 分）的盤后交易中，Uber 股價(jià)再度上漲 2.71 美元，至 42.90 美元，漲幅為 6.74%。過去 52 周，Uber 的最高價(jià)為 64.05 美元，最低價(jià)為 32.81 美元。
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