IT之家 2 月 10 日消息,中國航空工業(yè)集團現(xiàn)宣布,AG600“鯤龍”飛機 1003 架機發(fā)動機已于 2 月 8 日完成首次試車并獲得成功。
據(jù)介紹,當日在完成冷轉試驗后,飛機按 1、2、3、4 號發(fā)動機順序完成首次試車,四臺發(fā)動機系統(tǒng)狀態(tài)良好,參數(shù)指示正常,為后續(xù)工作奠定基礎。目前,AG600 飛機 1003 架機首飛前的調(diào)試、檢查及各項機上地面試驗準備工作正在穩(wěn)步推進。
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AG600“鯤龍”1003 是由航空工業(yè)自主研制的大型特種用途民用飛機(滅火 / 水上救援)水陸兩棲飛機,被稱為“會飛的船”+“會游泳的飛機”。
2021 年 12 月,AG600“鯤龍”1003 架機在珠海實現(xiàn)總裝下架,標志著該架機機體結構和機載系統(tǒng)安裝工作正式完成,全面進入地面聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,也標志著項目圓滿完成 2021 年度目標任務,這是項目研制工作取得又一重大進展。
作為我國“大飛機家族”之一的 AG600,是為滿足滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。目前它正進行大量科學試驗、試飛工作,預計到 2024 年將完成交付使用。
2020 年 7 月 26 日,AG600 在山東青島團島附近成功實現(xiàn)海上首飛。在此前的第十三屆中國國際航空航天博覽會航展上,“鯤龍”AG600 已成功完成飛行投水功能演示首秀。9 噸水從天而降,展示出強大的滅火救援能力!場面十分震撼。
IT之家了解到,航空工業(yè)通飛與通飛華南公司有關領導,以及 AG600 型號 24 家供應商單位領導和代表均有出席此次活動。在儀式上,航空工業(yè)通飛黨委對奮戰(zhàn)在 AG600 飛機 1003 架機研制一線的干部職工、全體供應商表示熱烈的祝賀和衷心的感謝。
據(jù)官方介紹,AG600 飛機 1003 架機從 6 月 24 日正式進入總裝工作階段,歷時 186 天,先后完成機身三段對接、翼身對接、垂尾機身對接、發(fā)動機短艙安裝、螺旋槳安裝等多項總裝工作和增壓艙、動力環(huán)控系統(tǒng)氣密試驗,液壓系統(tǒng)耐壓試驗,全機航電系統(tǒng)導通等多項關鍵試驗,按照計劃節(jié)點高質量圓滿實現(xiàn)飛機總裝下架。
值得一提的是,AG600 飛機,與運-20 戰(zhàn)略運輸機、商用的 C919 并稱為“國產(chǎn)大飛機三兄弟”,是世界上在研的最大水陸兩棲飛機,可滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,被視為中國自然災害防治體系和應急救援體系建設的重要裝備。
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