IT之家 2 月 10 日消息，目前比亞迪主推的王朝系列車型始于 2012 年，包括秦、唐、宋、元、漢系列車型分別都為市場和市值增長立下汗馬功勞，目前已擁有穩(wěn)定的口碑，甚至因為供需失衡已經在用戶群體中出現等待大半年才能提車的現象。
根據最新的商標公告顯示，比亞迪已在去年 9 月將商標“魏”轉讓給長城汽車。值得一提的是，長城汽車旗下目前擁有“WEY”品牌，且長城汽車的創(chuàng)始人為“魏建軍”。
現有網友發(fā)現，長城汽車投桃報李，已經將注冊商標“登陸艦”轉讓給比亞迪。
此外，企查查 App 顯示，比亞迪股份有限公司在此前申請注冊多項“巡洋艦”“護衛(wèi)艦”“登陸艦”“驅逐艦”“戰(zhàn)列艦”商標，國際分類涉及運輸工具、建筑修理，目前商標狀態(tài)均為申請中。
IT之家了解到，比亞迪在去年 8 月 13 日發(fā)布了純電新車“海豚”，共四款車型，綜合補貼價 9.38 萬元-12.18 萬元。
此外，比亞迪去年發(fā)布了純電專屬平臺 e 平臺 3.0。e 平臺 3.0 具有智能、高效、安全、美學四大特點。
比亞迪透露，海洋網將升級為兩大產品序列：搭載 e 平臺 3.0 技術的純電海洋生物系列和搭載 DM-i 超級混動技術的軍艦系列。前者以顏值、安全、高效、智能體驗為核心賣點；后者以軍艦命名與 DM-i 超級混動技術進行深度捆綁，通過“快、省、靜、順、綠”的顛覆性優(yōu)勢，在新能源和燃油車市場全面發(fā)力。未來，海洋網還將實現在車型級別、動力總成及價格區(qū)間的全面覆蓋。
資料顯示，2021 年 11 月 19 日，比亞迪海洋網正式發(fā)布，產品升級為兩大產品系列，首款轎車驅逐艦 05 首發(fā)亮相。
比亞迪表示，e 平臺實現了從小型車到大型車的全覆蓋，并將繼續(xù)對行業(yè)開放共享，有望將全球智能電動車的發(fā)展進程提速至少三年。
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