2 月 14 日晚間消息，伯恩斯坦分析師 Toni Sacconaghi 表示，鑒于特斯拉目前并未開發(fā) 2.5 萬美元或更低價格的汽車，自動駕駛 / 全自動駕駛對特斯拉的投資意義“可以說比以往任何時候都更重要”，給予特斯拉（TSLA.O）跑輸大市評級，目標價 300 美元。
該分析師認為，特斯拉“不會是第一家將叫車網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化的公司”，且全自動駕駛的交付時間可能會比特斯拉預(yù)計的更長。他補充道，行業(yè)高管 / 專家認為，在未來幾年內(nèi)，實現(xiàn) L5 級別全自動駕駛的可能性非常小。此外，全自動駕駛面臨的監(jiān)管障礙非常高。
馬斯克上個月表示正在尋找新的工廠位置，馬斯克稱，在未來的數(shù)年里，預(yù)計車輛交付量的年平均增長率將達到 50%。擁有足夠的資金來支持公司的產(chǎn)品路線圖以及長期的產(chǎn)能擴張計劃和其他費用，計劃盡快提高生產(chǎn)能力。此外，今年將實現(xiàn)全自動駕駛。
據(jù)悉，特斯拉汽車第四季度總營收為 177.19 億美元，與去年同期的 107.44 億美元相比增長 65%；凈利潤為 23.43 億美元，相比之下去年同期為 2.96 億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為 23.21 億美元，與去年同期的 2.70 億美元相比增長 760%。
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