IT之家 2 月 17 日消息，2019 年，SpaceX 宣布開始建造下一代星際飛船火箭 —— 星艦（Starship）。
按照他們的設計規(guī)劃，這艘飛船將能夠承載超過 100 噸的有效載荷或一次運載多達 100 名乘客，它將是人類有史以來建造的最大的宇宙飛船，也是一種完全可重復使用的航天器，它將和超級重型火箭進行捆綁，最終完成人類前往月球和火星的任務。
在馬斯克的計劃里，他的星艦要比美國國家航空航天局（NASA）官方舉國之力研發(fā)的 SLS 火箭更早入軌，目標包括探索月球、火星以及更遙遠天體。
IT之家了解到。早在 2020 年，SpaceX 就向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交了其原型星艦 SN1 的發(fā)射申請，發(fā)射地點是美國得克薩斯州博卡奇卡（Boca Chica）基地，飛行半徑 2 公里，最大高度 20 公里，并將嘗試著陸與回收。
但很可惜，這個項目顯然仍處在早期階段，之前僅僅是為了驗證發(fā)動機和起飛降落的穩(wěn)定性就耗費了多個試驗品。在最終成功上天之前，SpaceX 恐怕還要經(jīng)歷多次測試。
現(xiàn)有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）延長了星艦軌道級發(fā)射和回收的許可，時間從 2022 年 3 月 1 日至 9 月 1 日，后續(xù)還會有美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準，初步預計在 3 月底左右，萬事俱備之后星艦就可以名正言順地上天了。
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