作為新能源汽車的核心，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈運行情況一直在影響新能源汽車市場的發(fā)展。
工信部原材料工業(yè)司日前援引安泰科數(shù)據(jù)顯示，2021 年我國精煉鈷（包括電解鈷、鈷粉、鈷鹽等，折金屬量）產(chǎn)量 12.8 萬噸，同比增長 26.7%；碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別為 24 萬噸、17.5 萬噸，同比增長 40.4%、88.6%；原生鎳（原生物料生產(chǎn)的鎳產(chǎn)品，包括電解鎳、含鎳生鐵、鎳鹽等，折金屬量）產(chǎn)量 66.9 萬噸，同比下降 10.1%。
另據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2021 年鎳礦、電解鎳分別進口 4352.9 萬噸、26.2 萬噸，同比增長 11.4%、100%；鈷精礦進口 1.74 萬噸，同比下降 64.3%，鈷濕法冶煉中間品、電解鈷分別進口 29.1 萬噸、6424 噸，同比增長 2.8%、3.4%；碳酸鋰進口 8.1 萬噸，同比增長 61.7%。
需要指出的是，就鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的重要性，工信部于 2021 年 11 月 18 日發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021 年本）》（征求意見稿）（以下簡稱《規(guī)范》），對產(chǎn)業(yè)布局和項目設立、工藝技術和質(zhì)量管理、產(chǎn)品性能、安全和管理、資源綜合利用及環(huán)境保護、衛(wèi)生和社會責任、監(jiān)督和管理等提出了明確要求。
《規(guī)范》指出，為加強鋰離子電池行業(yè)管理，引導產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構調(diào)整，推動我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國家有關法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策，按照優(yōu)化布局、規(guī)范秩序、保障安全、提升質(zhì)量、鼓勵創(chuàng)新、分類指導的原則，制定本規(guī)范條件。本規(guī)范條件是鼓勵和引導行業(yè)技術進步和規(guī)范發(fā)展的引導性文件，不具有行政審批的前置性和強制性。
《規(guī)范》同時要求，在規(guī)劃確定的永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護紅線，以及國家法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定禁止建設工業(yè)企業(yè)的區(qū)域不得建設鋰離子電池及配套項目。上述區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有企業(yè)應按照法律法規(guī)要求拆除關閉，或嚴格控制規(guī)模、逐步遷出。同時，引導企業(yè)減少單純擴大產(chǎn)能的制造項目，加強技術創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。
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