IT之家 3 月 3 日消息，昨日，奇瑞星途追風(fēng) ET-i 產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)在杭州舉行。搭載了第二代混動(dòng)技術(shù) ——“星核動(dòng)力 ET-i 全擎超混”技術(shù)的全新車型“星途追風(fēng) ET-i”正式宣布上市。
▲ 奇瑞星途追風(fēng) ET-i | 圖自奇瑞，下同
IT之家了解到，星途追風(fēng) ET-i 此次共推出御風(fēng)行、乘風(fēng)起兩個(gè)版型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為 14.98 萬(wàn)元與 15.98 萬(wàn)元，提供“李太白”“司馬灰”“紀(jì)曉藍(lán)”三種外觀顏色。
奇瑞數(shù)據(jù)顯示，星途追風(fēng) ET-i 動(dòng)力系統(tǒng)最高傳遞效率可達(dá) 97.6%，同時(shí)采用 CRBS 能量回收系統(tǒng)，在減速制動(dòng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)能量再回收。從而實(shí)現(xiàn)了 NEDC 工況電驅(qū)動(dòng)平均效率＞90%，標(biāo)準(zhǔn)版純電續(xù)駛里程可達(dá) 105km，綜合續(xù)駛里程超過(guò) 1000km 的續(xù)航表現(xiàn)。油耗方面，星途追風(fēng) ET-i 綜合油耗可以達(dá)到 1L / 100km，饋電油耗可達(dá) 4.8L / 100km。
動(dòng)力方面，星途追風(fēng) ET-i 搭載 1.5TCI 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全功能 DHT 變速箱內(nèi)集成的 2 臺(tái)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了 240kW 最大輸入功率、 510N?m 最大扭矩、6.8S 百公里加速的數(shù)據(jù)。與第一代混動(dòng)技術(shù)相比，星途追風(fēng) ET-i 的雙電機(jī)均可直接參與驅(qū)動(dòng)。
▲ 星途追風(fēng) ET-i 底盤(pán)
其他方面，星途追風(fēng) ET-i 全系標(biāo)配智能星幕全景天窗、矩陣式 LED 大燈、雙 12.3 寸懸浮液晶顯示屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、N95 級(jí)抗菌空調(diào)濾芯、Lion 雄獅智云 4.0 系統(tǒng)、博世 IPB1.1 智能電控制動(dòng)系統(tǒng)。高配版本乘風(fēng)起車型還升級(jí)了感應(yīng)式記憶電動(dòng)尾門(mén)、外后視鏡折疊 & 電加熱、流光氛圍燈、集成式行車記錄儀、AR 增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、SONY 品牌音響、540° 全景高清影像等配置。
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