3 月 7 日，據(jù)臺(tái)媒《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，受俄烏沖突影響，全球最大車(chē)用線束商德國(guó) LEONI（萊尼）在烏克蘭與俄羅斯的工廠已經(jīng)停工，引發(fā)車(chē)用線束大量缺貨，進(jìn)而牽動(dòng)大眾、BMW、奔馳、奧迪等車(chē)廠出貨。由于沖突未見(jiàn)減緩，臺(tái)資廠商有望迎來(lái)龐大轉(zhuǎn)單效應(yīng)。
報(bào)道稱(chēng)，鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉證實(shí)，部分客戶(hù)已因戰(zhàn)爭(zhēng)而暫停出貨，而車(chē)用線束供給更因戰(zhàn)事受影響。目前，鴻海正密切注意相關(guān)事件發(fā)展。
▲ 鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉 圖源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
此前，俄烏沖突對(duì)市場(chǎng)的影響大多聚焦在貴金屬、原油、航運(yùn)等產(chǎn)業(yè)。即便烏克蘭是半導(dǎo)體生產(chǎn)必要的氖氣、氪氣、氙氣等稀有氣體主要出口國(guó)，但半導(dǎo)體廠商因庫(kù)存與多元化供應(yīng)策略奏效，并未影響半導(dǎo)體業(yè)生產(chǎn)。
目前，LEONI 在烏克蘭與俄羅斯的工廠因戰(zhàn)火而停擺，使得線束成為電子業(yè)第一個(gè)受戰(zhàn)事沖擊供應(yīng)的關(guān)鍵元件，并延伸至汽車(chē)制造等終端應(yīng)用。
業(yè)界人士分析，LEONI 在全球 31 個(gè)國(guó)家擁有超過(guò) 8.6 萬(wàn)名員工，而德國(guó)汽車(chē)大廠的車(chē)用線束多由 LEONI 供應(yīng)。LEONI 在烏克蘭西南部有兩座工廠，雇用約 7000 名員工，并在俄羅斯有兩座工廠供應(yīng)德國(guó)車(chē)廠。因此，這次工廠生產(chǎn)停擺影響甚大。
據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，大眾集團(tuán)車(chē)用線束庫(kù)存面臨用罄，已經(jīng)宣布位于薩克森邦 Zwickau 與 Dresden 兩座車(chē)廠暫時(shí)停線數(shù)天，未來(lái)恐有更多廠區(qū)停工。奔馳、BMW、奧迪、保時(shí)捷等品牌也受到波及。BMW 發(fā)言人向媒體表示，受缺料影響，旗下位于 Dingolfing 的歐洲最大的汽車(chē)生產(chǎn)工廠，恐將于未來(lái)一周內(nèi)完全停產(chǎn)。
隨著車(chē)廠積極奔走尋找線束來(lái)源，臺(tái)灣廣宇、貿(mào)聯(lián)等同行廠商成為當(dāng)紅炸子雞。其中，廣宇依托鴻海集團(tuán)全力支援，在既有蘋(píng)果訂單穩(wěn)定增長(zhǎng)之余，也加入鴻海集團(tuán)沖刺電動(dòng)車(chē)事業(yè)的行列供應(yīng)線束產(chǎn)品。業(yè)界人士透露，受惠來(lái)自鴻海集團(tuán)電動(dòng)車(chē)線束方面的訂單，加上大陸安徽廠的新客戶(hù)效益，廣宇車(chē)用營(yíng)收占比今年將首度站上兩位數(shù)。
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