3 月 11 日消息，據(jù)知情人士透露，隨著汽油價(jià)格暴漲促使更多人轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，特斯拉在美國的訂單正在激增。然而，這不會(huì)對(duì)其交付產(chǎn)生重大影響，因?yàn)檫@家汽車制造商的產(chǎn)能仍然受到限制。
目前原油價(jià)格超過每桶 100 美元，美國加油站的平均汽油價(jià)格為每加侖 4.25 美元，部分地區(qū)的油價(jià)甚至漲至每加侖 5 美元。這幾乎將影響到每個(gè)行業(yè)，以至于許多人不得不改變他們的汽油預(yù)算。
現(xiàn)在，許多有能力購買新車的人都轉(zhuǎn)向了電動(dòng)汽車。人們正在計(jì)算購買和保有汽車的成本，并意識(shí)到電動(dòng)汽車的成本實(shí)際上比燃油汽車更便宜。
特斯拉是美國最大的電動(dòng)汽車品牌，約占該國電動(dòng)汽車市場(chǎng) 80% 的份額。不出意外，該公司開始感受到汽油價(jià)格暴漲帶來的訂單增加好處。
知情人士表示，特斯拉本周在美國多個(gè)地區(qū)的訂單激增。熟悉特斯拉訂單率的消息人士說，在受汽油價(jià)格影響特別大的部分地區(qū)，特斯拉本周的訂單量比上周增長(zhǎng)了 100%。
然而，訂單的激增不會(huì)在短期內(nèi)影響特斯拉的表現(xiàn)，因?yàn)?span id="yc60kyo" class="accentTextColor">該公司已經(jīng)積壓了大量訂單，而且產(chǎn)能也受到限制。在美國，特斯拉要等到 2022 年 7 月才能交付 Model 3 的新訂單，2022 年 9 月交付 Model Y 訂單。
特斯拉位于美國得克薩斯州的超級(jí)工廠開始投產(chǎn)和交付后，可能會(huì)在今年晚些時(shí)候有所幫助，但目前預(yù)計(jì)交付時(shí)間表將會(huì)延長(zhǎng)。
來自專業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在 2022 年 1 月的電動(dòng)汽車注冊(cè)數(shù)據(jù)中占據(jù)了前三名位置，其中 Model Y、Model 3 以及 Model S 均名列前茅。1 月份，Model Y 和 Model 3 占美國電動(dòng)汽車注冊(cè)總數(shù)的 60% 以上。
其他汽車制造商預(yù)計(jì)也會(huì)看到對(duì)其電動(dòng)汽車的需求增加，比如現(xiàn)代的 Ioniq 5 和大眾的 ID.4，但這些汽車的供應(yīng)也有限，等待交付的時(shí)間同樣很長(zhǎng)。
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