現(xiàn)代汽車決定向每年虧損數(shù)十億美元的中國合資企業(yè)北京現(xiàn)代注資 1 萬億韓元（約 52.5 億元人民幣）。
據(jù) businesskorea 報道，現(xiàn)代汽車日前表示，公司與中國北汽集團的合資企業(yè)北京現(xiàn)代在 2020 年和 2021 年分別虧損 62.8 億元人民幣 (約 1.2 萬億韓元) 和 50 億元人民幣 (約 9500 億韓元)。在過去的兩年里，其損失超過了 2 萬億韓元。因此為了擴大電動汽車事業(yè)，現(xiàn)代汽車決定向其增加近 1 萬億韓元的投資。
據(jù)了解，北京現(xiàn)代成立于 2002 年 10 月，初始資本為 20.36 億美元，由現(xiàn)代汽車和北汽平分，他們的合作期限是 30 年。然而，北京現(xiàn)代的經(jīng)營狀況一直在惡化。其銷量在 2016 年達到了 114 萬輛的峰值后迅速下降。2021 年度銷售總額為 385000 輛，僅為年初設(shè)定的 560000 套年度目標的 55.4%。
隨著銷量下滑，北京現(xiàn)代旗下工廠的產(chǎn)量也在萎縮。北京現(xiàn)代在北京順義一廠、二廠和三廠、河北滄州廠和重慶廠五個工廠每年可生產(chǎn) 165 萬輛汽車。其中，北京順義一廠被賣給了中國電動汽車公司理想，其余工廠的綜合生產(chǎn)能力為 135 萬輛汽車。然而，消息人士稱，該公司的實際銷售額僅為其產(chǎn)能的 26.7%。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。