IT之家 3 月 21 日消息,據(jù)中國鐵路發(fā)布,3 月 18 日,廣州至湛江高速鐵路(簡稱“廣湛高鐵”)湛江灣海底隧道工程正式進入湛江灣海域段,開啟“穿?!敝?/span>。
▲ 圖源:“中國鐵路”微信公眾號
IT之家了解到,廣湛高鐵于 2020 年 6 月 30 日全線開工,正線自廣州站引出,途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名,終至湛江市,新建雙線 401 公里,設計時速 350 公里。
據(jù)介紹,作為全線唯一一座海底隧道的掘進神器,“永興號”盾構機由廣州端向湛江北站方向掘進,將橫穿長度約 2.5 公里的湛江灣海域段地層。盾構掘進最大埋深 31 米,最大水深 20.8 米。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。