IT之家 3 月 22 日消息，據(jù)創(chuàng)維官網(wǎng) 21 日消息，創(chuàng)維 HT-i 正式開啟預(yù)售，其最大的亮點(diǎn)就是搭載了比亞迪的 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)，擁有 1267km 綜合續(xù)航，200km 的純電續(xù)航，據(jù)悉該車將于 8 月 28 日上市。
外觀方面，新車是創(chuàng)維 EV6 的兄弟車型，采用與創(chuàng)維 EV6 類似的設(shè)計(jì)，但前格柵的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約，同時(shí)下包圍處也采用新設(shè)計(jì)，官方稱之為“引力波”美學(xué)，并表示之后的創(chuàng)維汽車外形設(shè)計(jì)將全部引入引力波美學(xué)概念。
動(dòng)力方面，新車搭載驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 43.04% 熱效率，其峰值功率達(dá) 81kW，峰值扭矩 135N?m。并采用 EHS 電混系統(tǒng)動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)最高 200km 的純電續(xù)航，以及 1267km 的綜合續(xù)航里程，最低虧電油耗低至 5.3L / 百公里。
IT之家了解到，2010 年，創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃集團(tuán)，隨后收購(gòu)并重組南京金龍客車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南京金龍”）。開沃集團(tuán)于 2017 年宣布正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，2018 年 9 月，開沃集團(tuán)成立全資子公司江蘇開沃汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天美汽車”），首款新能源乘用車 —— 天美 ET5 在兩年后正式銷售。
距離天美 ET5 上市不到一年，開沃集團(tuán)與創(chuàng)維集團(tuán)在 2021 年 3 月簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，開沃集團(tuán)正式獲得創(chuàng)維集團(tuán)帶有“創(chuàng)維”及“Skyworth”的 11 個(gè)商標(biāo)的轉(zhuǎn)讓，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓完成后，“創(chuàng)維汽車”成為開沃集團(tuán)旗下的智能汽車品牌，天美汽車更名為創(chuàng)維汽車，而天美 ET5 也進(jìn)一步升級(jí)為創(chuàng)維 EV6，此次預(yù)售的創(chuàng)維 HT-i 就是創(chuàng)維 EV6 的兄弟車型。
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