集微網(wǎng)消息 3 月 31 日，禾賽科技發(fā)文稱，目前禾賽 AT128 已經(jīng)拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等主機(jī)廠總計數(shù)百萬的定點(diǎn)，并將于今年下半年在規(guī)劃產(chǎn)能百萬臺的禾賽科技“麥克斯韋”超級工廠全面量產(chǎn)交付。
據(jù)了解，路特斯日前發(fā)布的首款純電 HYPERSUV—Eletre 將搭配路特斯首創(chuàng)的可翻轉(zhuǎn)激光雷達(dá)系統(tǒng)和先進(jìn)自動駕駛輔助技術(shù)，被官方稱為“路特斯有史以來科技水準(zhǔn)最頂尖的汽車”。
該車前后主激光雷達(dá)選擇搭載的是禾賽 128 線半固態(tài)激光雷達(dá) AT128。為了在不使用自動駕駛功能時能夠有效降低風(fēng)阻，激光雷達(dá)采用可翻轉(zhuǎn)設(shè)計。要實(shí)現(xiàn)這樣的效果，會對激光雷達(dá)本身的體積提出一定挑戰(zhàn)。
禾賽科技表示，作為禾賽科技?xì)v代拳頭技術(shù)的集大成者，AT128 不僅具備 10% 反射率下 200 米的超強(qiáng)測遠(yuǎn)能力，且最遠(yuǎn)地面線可達(dá)到 70 米。同時，在點(diǎn)云數(shù)量上，AT128 的點(diǎn)頻超過每秒 153 萬個點(diǎn)，刷新了同類遠(yuǎn)距半固態(tài)產(chǎn)品的點(diǎn)頻紀(jì)錄。高性能、高品質(zhì)的 AT128 為路特斯 Eletre 提供賽道級感知，也為駕駛者帶來更加安全、舒適和高效的智能駕駛體驗。
另外，AT128 通過獨(dú)有的芯片化技術(shù)在激光雷達(dá)內(nèi)部集成了 128 個獨(dú)立激光器，保證“真 128 線”高性能，實(shí)現(xiàn)超高的 1200x128 全局分辨率，點(diǎn)云數(shù)量達(dá)到 153 萬 / 秒，在已量產(chǎn)的車規(guī)級激光雷達(dá)中綜合性能達(dá)到最強(qiáng)。同時，芯片化也解決了傳統(tǒng)高性能激光雷達(dá)體積大、不夠美觀的難題。輕薄小巧的 AT128 很容易集成到車身設(shè)計中，也讓路特斯 Eletre 優(yōu)雅的外觀多了一層科技感。
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