IT之家 4 月 1 日消息，據(jù)杭州發(fā)布，今天上午 10 點(diǎn)，杭州地鐵 7 號(hào)線江北段和 9 號(hào)線南段兩段線路同時(shí)開(kāi)通，這標(biāo)志著地鐵 7 號(hào)線、9 號(hào)線全線貫通，進(jìn)一步加強(qiáng)杭州主城、江南副城和蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系，有效縮短主城區(qū)到臨平副城的時(shí)空距離。另外，5 號(hào)線寶善橋站今天也同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
9 號(hào)線南段
地鐵 9 號(hào)線起于龍安站，止于觀音塘站，全長(zhǎng)約 30 公里，共設(shè)站 21 座，由原地鐵 1 號(hào)線臨平段（客運(yùn)中心站-臨平站）、北段（邱山大街站-龍安站）、南段（九睦路站-觀音塘站）三部分組成。
此次通車的南段工程全長(zhǎng)約 12 公里，設(shè) 10 座車站，分別為觀音塘站、新業(yè)路站、錢(qián)江路站、江河匯站、三堡站、御道站、五堡站、六堡站、紅普南路站、九睦路站，其中五堡站、六堡站暫緩開(kāi)通。
開(kāi)通后，9 號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 6:00-23:00，工作日高峰期發(fā)車間隔 4 分 30 秒，平峰期發(fā)車間隔約 6 分 50 秒。周末及節(jié)假日行車間隔為 6 分鐘。
9 號(hào)線單程從觀音塘站至龍安站大約耗時(shí) 53 分鐘，有效縮短了主城區(qū)到臨平副城的通勤時(shí)間，同時(shí)填上了主城沿江區(qū)的最后一塊空白。
9 號(hào)線列車顏色采用橙色系列中的絳橙色，車型為 B 型鼓型車、6 節(jié)編組，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到 80km / h。
7 號(hào)線江北段
地鐵 7 號(hào)線工程起自上城區(qū)的吳山廣場(chǎng)站，止于大江東的江東二路站，線路總長(zhǎng)約 48 公里。此次開(kāi)通的 7 號(hào)線江北段（吳山廣場(chǎng)站 — 觀音塘站）全長(zhǎng)約 6 公里，設(shè)車站 4 座，分別是吳山廣場(chǎng)站、江城路站、莫邪塘站、觀音塘站，其中，莫邪塘站因周邊配套道路尚未完工，暫緩開(kāi)通。
作為第一條從市中心出發(fā)直達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)的地鐵線，7 號(hào)線串聯(lián)起吳山廣場(chǎng)、奧體板塊、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是一條不折不扣的“亞運(yùn)線”。
7 號(hào)線全線貫通后，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 6:00-22:30。工作日高峰期行車間隔為 5 分 30 秒；工作日平峰期行車間隔為 6 分 40 秒。周末及節(jié)假日行車間隔為 6 分 20 秒。
7 號(hào)線單程從始發(fā)站吳山廣場(chǎng)站到終點(diǎn)站江東二路站大約耗時(shí) 63 分鐘。吳山廣場(chǎng)站乘坐 7 號(hào)線至蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站單程約 43 分鐘。7 號(hào)線的全線貫通，實(shí)現(xiàn)核心城區(qū) 40 分鐘速達(dá)機(jī)場(chǎng)。
7 號(hào)線列車顏色采用紫色系列中的正紫色，車型為 A 型鼓型車、6 節(jié)編組，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到 100km / h。
5 號(hào)線寶善橋站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
地鐵 5 號(hào)線寶善橋站在完成了出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)施工后，也在今天正式開(kāi)通，市民可從 A、B、C 三個(gè)出入口進(jìn)出車站。
服務(wù)信息
7 號(hào)線乘客可在江城路站換乘 5 號(hào)線；可在觀音塘站換乘 9 號(hào)線；在市民中心站換乘 4 號(hào)線；在奧體中心站換乘 6 號(hào)線；在建設(shè)三路站換乘 2 號(hào)線；在蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站換乘 1 號(hào)線；在青中六路站換乘 8 號(hào)線。
9 號(hào)線乘客可在客運(yùn)中心站換乘 1 號(hào)線；三堡站換乘 6 號(hào)線；錢(qián)江路站換乘 2、4 號(hào)線；觀音塘站換乘 7 號(hào)線；臨平高鐵站換乘杭海線。
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