IT之家 4 月 4 日消息，知名特斯拉投資者 Ross Gerber 在推特上向馬斯克詢問關(guān)于超級充電樁業(yè)務(wù)的盈利能力，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克表示，特斯拉為超級充電樁業(yè)務(wù)設(shè)立的目標是：包含所有成本在內(nèi)，實現(xiàn) 30% 的毛利率或 10% 的利潤率。
IT之家曾報道，此前有網(wǎng)友在 Twitter 上吐槽特斯拉充電服務(wù)漲價。特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克回復(fù)時表示將調(diào)查漲價原因，他強調(diào)特斯拉只是想賺些微薄的回報而非漫天要價，并表示希望充分考慮超級充電站的充電服務(wù)價。
新能源車最讓人津津樂道的是充電政策，但電價也不是一成不變的。不久前，小鵬汽車就宣布其自營充電樁的峰值充電價漲至 1.92 元 / 度，而且此前特斯拉也曾對其專屬充電站實施漲價，新電途、特來電等公共充電樁也曾或多或少進行過調(diào)價。
特斯拉中國充電團隊最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年 2 月新增 3 座超級充電站、18 個超級充電樁，已于全國 3 個城市 / 縣上線。
IT之家了解到，特斯拉表示，截至目前，特斯拉在中國大陸已建設(shè)開放超 1100 座超級充電站、超 8400 個超級充電樁，配合超 700 座目的地充電站、超 1800 個目的地充電樁，覆蓋 360 個以上城市及地區(qū)。
此外，特斯拉還公布了 3 月預(yù)計新增超級充電站城市名單，包括北京、重慶、上海、天津、貴陽、漯河、武漢、吉首、運城、西安、廣州、佛山、揭陽、杭州、溫州、天臺、濟南、濟寧、成都、眉山、昆明、儀征、東臺、揚州。
根據(jù)此前信息，特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò) 100% 覆蓋中國大陸所有省會城市、直轄市，并在浙江、江蘇、河北、山東、廣東、貴州實現(xiàn)地級市全覆蓋。
《網(wǎng)友吐槽特斯拉充電服務(wù)漲價，馬斯克：會充分考慮定價和收益》
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