IT之家 4 月 6 日消息，今年 3 月份，由中國中鐵裝備和中國水電十四局共同研制的世界引調(diào)水工程最大直徑硬巖掘進(jìn)機“弘毅號”（9.84 米）在云南昆明下線，后續(xù)將在滇中引水工程香爐山隧洞（大理 Ⅰ 段２標(biāo)）開啟施工掘進(jìn)任務(wù)，為滇中引水工程提速建設(shè)助力。這是繼“云嶺號”敞開式硬巖掘進(jìn)機之后，中國中鐵裝備為香爐山隧洞打造的第二臺施工“利器”。
大理 Ⅰ 段２標(biāo)位于香爐山隧洞的中間部位，由全長 22.9 千米的主洞和四條總長 4.68 千米的施工支洞組成。中國中鐵裝備為其量身打造的“弘毅號”硬巖掘進(jìn)機，開挖直徑 9.84 米，將承擔(dān)主洞 14.7 千米的掘進(jìn)任務(wù)。設(shè)備采用一系列針對性設(shè)計，并搭載了超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、智能混噴、渣水分離等功能，其多項設(shè)計和施工工藝均為國內(nèi)首創(chuàng)，是目前國內(nèi)自主研制的世界引調(diào)水工程雙結(jié)構(gòu)、直徑最大硬巖掘進(jìn)機。
香爐山隧洞位于滇中引水工程大理 Ⅰ 段的首部，全長約 62.59 千米，最大埋深 1450 米，隧洞具有穿越地下斷層多、軟巖大變形突出、地震烈度高、地下涌水豐富、巖爆危害大、地?zé)釡囟雀叩忍攸c，是滇中引水工程全線最具代表性的深埋長隧洞、重點難點和控制性工程，被稱為滇中引水工程全線的“咽喉”工程和“上甘嶺”。
據(jù)了解，直徑 9.83 米的敞開式硬巖掘進(jìn)機 ——“云嶺號”正在香爐山隧洞（大理 Ⅰ 段施工 3 標(biāo)）高效施工，截至目前已掘進(jìn)突破 3500 米，并取得最高月進(jìn)尺 663 米，最高日進(jìn)尺 38.6 米的好成績。此次“弘毅號”的正式下線，將進(jìn)一步為香爐山隧洞的建設(shè)提速。
截止目前，中鐵裝備先后參與南水北調(diào)、吉林引松、滇中引水、引綽濟遼、珠三角水資源配置、黎巴嫩大貝魯特引水工程、澳大利亞雪山工程、奧地利水電項目等國內(nèi)外重大水利水電工程，累計提供 80 余臺盾構(gòu) / TBM 施工裝備。
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