IT之家 4 月 21 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克為緩解交通擁堵而修建地下高速公路的項(xiàng)目 ——Boring Company，已經(jīng)籌集了 6.75 億美元的 C 輪融資，使其估值達(dá)到 57 億美元。
▲ 圖自 Boring Company
本輪融資由 Vy Capital 和紅杉資本領(lǐng)投，Valor Equity Partners、Founders Fund、8VC、Craft Ventures 和 DFJ Growth 參與。Boring 公司表示，將利用這些資金大幅增加工程、運(yùn)營和生產(chǎn)方面的招聘，以建設(shè)和擴(kuò)大 Loop 項(xiàng)目，并加快該公司下一代隧道機(jī) Prufrock 的研發(fā)。
10 月，The Boring Company（TBC）獲得初步批準(zhǔn)，將建立一個(gè)交通系統(tǒng)，通過拉斯維加斯地下的隧道網(wǎng)絡(luò)穿梭于乘客之間，形成一條 29 英里（約 46.67 公里）的路線，途中經(jīng)過所有最佳旅游點(diǎn)，更新后的拉斯維加斯環(huán)線應(yīng)在今年開始運(yùn)營。
據(jù) TBC 稱，隧道機(jī) Prufrock-2 可以每周挖掘 1 英里（約 1.61 公里）的長度，一條拉斯維加斯大道那么長的隧道，也就是大約 4 英里（約 6.44 公里），可以在一個(gè)月內(nèi)完成。下一代產(chǎn)品，即 Prufrock-3，被設(shè)計(jì)為每天以 7 英里（約 11.27 公里）的速度挖掘。
IT之家了解到，Boring 公司的目標(biāo)是通過修筑地下隧道，建立能“解決交通問題”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
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