IT之家 4 月 30 日消息，今日，針對車輛減配一事，保時捷中國發(fā)布致車主的一封信稱，近期，保時捷部分車輛將帶電動調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱更換為手動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，且取消了后期恢復(fù)更換計劃?！皩Υ隧椪{(diào)整給大家?guī)淼挠绊懼乱宰钫\摯的歉意?！?/p>
IT之家了解到，保時捷中國表示，2020 年以來，全球性半導(dǎo)體產(chǎn)能持續(xù)嚴(yán)重短缺導(dǎo)致汽車行業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸。部分車型的個別配件依然受到嚴(yán)重影響，其中包括帶電動調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱。2021 年下半年，其從總部獲悉，為了保證車輛的及時交付，部分車型配備的帶電動調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱更換為手動調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向柱，以確保車輛交付后仍可實現(xiàn)方向盤位置調(diào)節(jié)功能。同時，計劃待相關(guān)芯片短缺情況緩解后，通過改裝來恢復(fù)這一功能。
保時捷中國指出，全球性半導(dǎo)體產(chǎn)能短缺情況仍非常嚴(yán)峻。保時捷總部在進行協(xié)調(diào)后，仍無法預(yù)估電動調(diào)節(jié)功能相關(guān)芯片的到貨時間。這意味著，此前的恢復(fù)更換計劃將置客戶于持續(xù)的不確定性和無限期的等待中?！耙虼?，今年第一季度末，保時捷總部被迫決定，取消帶電動調(diào)節(jié)功能轉(zhuǎn)向柱的恢復(fù)更換計劃?！?/p>
此外，保時捷中國在信中稱，已迅速成立了特別工作組，由保時捷總部和保時捷中國牽頭，聯(lián)合相關(guān)供應(yīng)商，共同研究所有的可能性，期望盡快找到解決方案。
據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)此前報道，有保時捷車主投訴稱，其購車時接受了廠家的延遲補裝方案，但近期卻被告知將不再提供電子轉(zhuǎn)向柱的補裝，且官方給出的補償方式僅為提供 2300 元代金券，而在 4S 店單獨加裝電子轉(zhuǎn)向柱需 3 萬元。
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