近日大眾汽車集團(tuán)官方賬號曝光了旗下子品牌大眾、斯柯達(dá)和西雅特的新電動車草圖，并透露 2025 年大眾將在西班牙制造這三款新車。
據(jù)了解，這三款新車都基于大眾的 MEB 平臺，從草圖推測來看，應(yīng)該為一輛小型 SUV、兩輛中型 SUV。大眾 2022 年第一季度業(yè)績報告也顯示，2025 年前，大眾的電動汽車車型將達(dá)到 25 種。另外，大眾將對電動汽車的投資擴(kuò)大至約 609 億人民幣，還將提升電池生產(chǎn)能力和電動汽車產(chǎn)量，拔高軟件技術(shù)水平。
而按照大眾公開的消息，今年大眾還將繼續(xù)發(fā)布新電動汽車。近日大眾不斷透露新車信息，不僅吊足了觀眾胃口，也反映了大眾電氣化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)決。
一、ID.系列或增一款新車 另兩款空間充足
官方賬號放出的大眾新車草圖外觀圓潤，但是好像只有普通汽車的四分之三大。這輛車有點(diǎn)像大眾高爾夫或者更小的大眾 ID. 3，大眾可能會以 ID. 2 或者 ID. 1 命名該車。
▲ 大眾新車草圖
從斯柯達(dá)的新車圖片也能看出來，這款車軸距挺長的。如果不是因?yàn)榭拷嚿砗蠖说暮筝喓洼^短的后懸，可能會被當(dāng)成一輛旅行車。較方的輪廓也顯示這輛車的內(nèi)部空間充足，如果售價合理，這款車的性價比應(yīng)該會很高。
▲ 斯柯達(dá)新車草圖
而西雅特的新車草圖則和 2021 年 3 月荷蘭汽車網(wǎng)站 Autovisie 曝光的圖片相同，很明顯這是一臺緊湊型跨界車。這款車大小與西雅特緊湊型 SUV Arona 差不多，長度可能為 4.19 米，寬 1.8 米，高 1.44 米。預(yù)計(jì)這款車的成本價應(yīng)該在 20000 歐元（折合人民幣約 140564 元）至 25000 歐元（折合人民幣約 175705 元）之間。
▲ 西雅特新車草圖
二、電動車型將增加至 25 種 擴(kuò)大 609 億投資
大眾 2022 年第一季度業(yè)績報告會議上，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官迪斯曾表示：“作為一家真正的全球化公司，我們在全球所有主要增長和銷售市場都擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。大眾汽車的全球布局幫助我們減輕了我們目前看到的許多不利影響。即使在一個更加兩極分化的世界中，大眾汽車也堅(jiān)定地致力于擴(kuò)大其全球足跡，進(jìn)一步推動其向可持續(xù)和全數(shù)字化移動供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型。”
未來大眾汽車集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)展純電汽車，將電動汽車車型增加至 25 種。大眾已經(jīng)宣布對北美電動汽車投資 71 億美元（約合 469 億人民幣）。此外，大眾還將在美國進(jìn)行電池生產(chǎn)。
另外，大眾為保證中國市場的穩(wěn)定增長，也將加速在中國市場的電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。未來，大眾汽車（安徽）公司將成為大眾集團(tuán)新的電動汽車樞紐，該公司工廠將于 2023 年開始生產(chǎn)基于 MEB 的車型，產(chǎn)能爬坡后，工廠最大年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá) 35 萬輛。
而大眾汽車（安徽）的電池工廠也將于明年開始生產(chǎn)。同時，大眾集團(tuán)還向大眾汽車（安徽）和國軒高科分別投入了 10 億歐元（約合人民幣 70 億元）的資金。
▲ 大眾汽車（安徽）有限公司官網(wǎng)
軟件方面，為了更好地根據(jù)中國客戶的需求提供定制軟件，大眾 CARIAD 中國子公司已在北京開始運(yùn)營。目前，該公司擁有 600 名員工，旨在建立以北京、上海、成都和合肥為初始樞紐的全國分布式研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。
▲ 大眾 CARIAD 中國子公司成立現(xiàn)場展示的智能座艙系統(tǒng)
結(jié)語：三款新車?yán)^續(xù)為大眾電氣化助力
近兩年，由于新冠疫情和芯片短缺的影響，大眾集團(tuán)銷量也在下降。但是由于向電動化轉(zhuǎn)型，銷量下降的勢頭也得到了緩解。大眾也在不斷加快在電動汽車市場的布局，計(jì)劃 2025 年把電動汽車車型增加至 25 款。而曝光的三款新車草圖，也表明大眾并非嘴上說說那么簡單。
未來，大眾集團(tuán)還將繼續(xù)擴(kuò)大在電動汽車方面的投資。大眾還將不斷推出更多的電動車型，建設(shè)新的電池工廠，提升軟件性能，不斷提升電動汽車產(chǎn)量和質(zhì)量，加快電氣化轉(zhuǎn)型。
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