據(jù)《歐洲汽車新聞》報道稱，梅賽德斯奔馳將從 5 月 17 日開始在 S 級和 EQS 車型上提供 Drive Pilot 作為選配功能，這是首個獲準在歐洲公共道路上使用的 L3 級自動駕駛系統(tǒng)。
奔馳本周五表示，Drive Pilot 在 S 級車型上的價格為 5000 歐元（約 35300 元人民幣），在 EQS 上的售價為 7430 歐元（約 52455.8 元人民幣）。Drive Pilot 可以在一定的條件下接管動態(tài)駕駛行為，減輕司機的壓力，從而使用戶節(jié)省出駕駛時間在車內(nèi)休息或從事其他工作。例如通過車內(nèi)辦公室功能和同事交流，使用車機發(fā)信息與電子郵件，瀏覽互聯(lián)網(wǎng)，甚或安坐放松，觀賞電影。
該系統(tǒng)可以在德國全境 13191 公里的高速公路上，在繁忙道路交通狀況下啟用，最高車速不高于 60km / h。系統(tǒng)搭載的傳感器包括雷達、激光雷達和攝像頭，以及超聲波和濕度傳感器，它們向車載“大腦”提供路況數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可以控制速度、剎車和車道位置。
Drive Pilot 系統(tǒng)可以在任何時候要求司機進行接管，這也是 L3 自動駕駛系統(tǒng)的先決條件，如果司機在 10 秒內(nèi)沒有反應(yīng)，汽車將緊急停車。
梅賽德斯發(fā)言人本周五表示，該系統(tǒng)將只在新車上提供，不能進行翻新，因為它需要安裝專門的硬件。
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