集微網(wǎng)消息，5 月 14 日，上汽通用五菱首個(gè)自主產(chǎn)權(quán) EPS 控制器下線儀式舉行。該控制器由上汽通用五菱與合作院校共同開(kāi)發(fā)，8 天鎖定方案、14 天裝車(chē)驗(yàn)證并順利投產(chǎn)，完成了從科研成果到量產(chǎn)的重大突破，同時(shí)也簽署了公司第一份關(guān)鍵控制器零件的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議。
上汽通用五菱官微顯示，目前，公司已完成接近 300 余種芯片的國(guó)產(chǎn)替代和開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，覆蓋功放模塊、倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊、智能語(yǔ)音機(jī)器人、電機(jī)控制器、EPS、ABS、VCU 等零件，累計(jì)貢獻(xiàn)產(chǎn)量 50 萬(wàn)臺(tái) / 套；芯片兼容性擴(kuò)展 34 種，覆蓋 EPS、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、顯示屏、ABS、娛樂(lè)系統(tǒng)主機(jī)等零件，2021 年以來(lái)累計(jì)完成國(guó)產(chǎn)化芯片替代車(chē)型公告 760 個(gè)，國(guó)產(chǎn)芯片裝車(chē)應(yīng)用接近 2 千萬(wàn)顆，有效緩解了進(jìn)口芯片緊缺造成的產(chǎn)能損失。
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