北京時間 5 月 25 日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二（5 月 24 日），一款旨在幫助視障人士或盲人行人使用公共交通工具的應(yīng)用程序在華盛頓地鐵站首次亮相。
該應(yīng)用程序名為 Waymap，旨在為盲人和視障人士擴(kuò)展旅行可選擇的路線，提供每一步的音頻指示，據(jù)稱精確度可達(dá)到 3 英尺（0.9 米）。
據(jù)了解，該應(yīng)用程序不使用 GPS，無論室內(nèi)或室外的手機(jī)信號強(qiáng)度如何，都可以正常運行，它將通過把詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)加載到智能手機(jī)上，并利用手機(jī)上的運動傳感器提供精確的方向指導(dǎo)。
周二（5 月 24 日），盲人倡導(dǎo)者協(xié)會、華盛頓的公交系統(tǒng) —— 威瑞森通訊（Metro, Verizon Communications (VZ.N)）以及該應(yīng)用程序的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官湯姆?佩伊（Tom Pey) 在華盛頓的新聞發(fā)布會上正式宣布 Waymap 的啟動和應(yīng)用。
Waymap 的創(chuàng)始人湯姆?佩伊（Tom Pey) 表示，他自己是盲人，在使用其他應(yīng)用程序后發(fā)現(xiàn)都不夠精確，他認(rèn)為“移動不是奢侈品，事實上，這是一項人權(quán)?！?/p>
佩伊說，盲人旅行者通常只能使用個別較為熟悉的以家為起始點的路線作為旅行出行路線, 是因為他們只能依靠記憶走動并且缺乏信心和安全感。
▲ 盲人出行只能依靠記憶走動并缺乏信心和安全感
Waymap 計劃將分階段部署，目標(biāo)是到 9 月份在多達(dá) 30 個地鐵火車站和近 1000 個公交車站部署該應(yīng)用程序，到 2023 年初在整個地鐵系統(tǒng)部署該應(yīng)用程序。
▲ Waymap 計劃將分階段部署
佩伊希望其他沒有視力障礙的人最終也會使用這個應(yīng)用程序，來幫助其改進(jìn)方向指導(dǎo)功能并改進(jìn)更新地圖，佩伊呼吁道“你實際上是在把你的步數(shù)捐給一個盲人”。
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