為應(yīng)對(duì)多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的半導(dǎo)體短缺問(wèn)題，英飛凌計(jì)劃未來(lái)加速擴(kuò)大產(chǎn)能。
英飛凌新任首席生產(chǎn)官（Chief Production Officer）Rutger Wijburg 近日接受媒體采訪時(shí)表示，英飛凌未來(lái)將每?jī)傻饺晖獍╟ommission）一座新晶圓廠，而此前這一頻率在四到五年。他表示，當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)要求加快投資不發(fā)，英飛凌未來(lái)也有可能并行推進(jìn)多個(gè)大型建設(shè)項(xiàng)目。
作出該決策的一個(gè)原因是，目前主要的晶圓代工廠都維持了高產(chǎn)能利用率，只接受交貨時(shí)間較長(zhǎng)的訂單。Rutger Wijburg 指出另一個(gè)原因是半導(dǎo)體設(shè)備的交貨時(shí)間，“現(xiàn)在 12 個(gè)月的設(shè)備交期都很正常，甚至 18 個(gè)月或更長(zhǎng)的交期也越來(lái)越常見(jiàn)?！?/p>
此外，他還表示，半導(dǎo)體市場(chǎng)環(huán)境良好，麥肯錫等多家市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)都預(yù)計(jì)未來(lái)十年，半導(dǎo)體行業(yè)的年銷售額將增長(zhǎng) 8%，其中汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)也將大幅增長(zhǎng)。
Rutger Wijburg 最近接替 Jochen Hanebeck 擔(dān)任首席生產(chǎn)官一職，后者又接替了 Reinhard Ploss 擔(dān)任首席執(zhí)行官一職。在 2018 年 1 月加入英飛凌之前，Wijburg 曾擔(dān)任格芯在德累斯頓工廠的高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理。
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