IT之家 6 月 6 日消息，特斯拉昨天向測試者提供了 FSD Beta 10.12.2 測試版軟件，在最近的一條推文中，CEO 埃隆-馬斯克稱該更新已經(jīng)向約 10 萬位車主推送，并透露了 10.13 版本的一些信息。
據(jù)悉，F(xiàn)SD 10.12.2 版本總體上明顯比舊版本更順暢，在進(jìn)行長距離轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤的鋸齒明顯減少，這意味著乘員的駕駛更順暢、更輕松。特斯拉稱，在這個(gè)版本中還改進(jìn)了決策框架，改進(jìn)了車輛向前蠕動(dòng)以獲得能見度的方式，更好地預(yù)測車道，更準(zhǔn)確地看到行人，以及自行車和摩托車，還可以更好地判斷汽車是否停放。
而更重要的改進(jìn)就在眼前，也就是 10.13 版本，馬斯克稱該版本將是第一個(gè)支持在沒有地圖數(shù)據(jù)的道路上行駛的版本。車輛將完全依靠其基于視覺的自動(dòng)駕駛組件，在缺乏地圖信息的道路上進(jìn)行導(dǎo)航。
馬斯克稱，這對 FSD 來說是一件相當(dāng)大的事情，他還稱該版本還需要幾個(gè)月的時(shí)間才能到來。此外，10.13 版還將使左手長轉(zhuǎn)彎比目前的 FSD 版本更好。
IT之家了解到，特斯拉還計(jì)劃在今年夏天將 FSD 擴(kuò)展到歐洲，并獲得相當(dāng)大的車主群體。
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