IT之家 6 月 6 日消息，今日，領克正式發(fā)布了智能電混 Lynk E-Motive（以下簡稱“領克智能電混”）技術。該技術源于雷神智能混動技術平臺，結合領克出行理念打造。
領克智能電混涵蓋 3 款高熱效、高性能混動發(fā)動機，2 款高效率混動變速器，匹配多款不同規(guī)格高性能動力電池和兩款高功率后驅電機；提供 EM-F (HEV)、EM-P (PHEV) 兩種動力形式；EM-P 可實現兩驅 / 四驅、標準 / 長續(xù)航 / 超長續(xù)航等不同產品配型，將率先推出四驅 180 公里（WLTC）純電續(xù)航產品的同時，還有純電續(xù)航 WLTC 工況 60 公里、100 公里、150 公里（四驅）等更多不同版本插電混動產品。
搭載三擋混動電驅 DHT Pro 的領克智能電混車型均具備“彈射起步”，起步可快 0.5 秒。領克智能電混還可實現全速域并聯，在時速 20km 以上即可進入并聯模式。最強性能的領克智能電混產品，5 秒以內可完成零百加速。
同時，領克表示，智能電混也創(chuàng)造了更低的油耗記錄。搭載領克智能電混技術的 EM-F 車型 WLTC 百公里油耗低至 4.5 升，節(jié)油率達 40%；EM-P 車型 WLTC 百公里虧電油耗低至 5.1L。
據介紹，領克智能電混基于全新一代電子電氣架構，支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域全場景 OTA 升級。實時在線的 AI 出行管家，通過聚類算法，根據用戶駕駛行為自學習，判斷駕駛風格，智能調整油門響應。此外，還可進行智慧能量管理，基于導航數據結合實時路況、天氣狀況、駕駛習慣以及車輛 ADAS 數據等，通過智能算法為不同路段匹配相適應的工作模式。
此外，吉利汽車集團 CEO 淦家閱還發(fā)布了采用全新設計語言的 The Next Day 概念車。這是一臺新能源動力驅動的四門 GT 車型。
The Next Day 概念車外觀采用漸變涂裝，官方稱由世界屈指可數的噴涂技師耗時數百小時手工打造。其黑鉆棱切穹頂是 The Next Day 的全新設計元素，靈感源自黑鉆石，整個車頂采用一體化成型的整塊玻璃，并以鉆石切割工藝打造。
車內，The Next Day 概念車配備丹寧布制成的木紋懸浮儀表臺、一體化折疊控制器，加之天鵝絨零重力座椅、純手工編織地毯，還擁有數字旗語交互屏，融合外部交互屏、激光雷達、外部迎賓燈，同時可伸展科技帶融合數字天際線、大燈、激光雷達等。
IT之家了解到，未來，領克概念車設計元素將陸續(xù)在領克產品上落地。搭載相關混動技術的產品也將陸續(xù)落地。今年，領克將推出 4 款智能電混產品；兩年內還會再推 3 款；到 2025 年，領克全系產品都將搭載領克智能電混技術，實現全系產品電氣化。
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