IT之家 6 月 8 日消息，@AMD 中國 微博 6 月 6 日發(fā)文稱旗下 EPYC 系列處理器賦能蔚來汽車 HPC 平臺，為高性能仿真模擬應(yīng)用的高效運(yùn)行，提供強(qiáng)大算力支持。
今日，蔚來企業(yè)傳播高級總監(jiān)馬麟轉(zhuǎn)發(fā)該微博并稱與 AMD 沒有合作，請 AMD 刪除該微博。
IT之家了解到，AMD 官網(wǎng)顯示蔚來此次采用的 EPYC 系列處理器是 AMD 最新推出的世界首款采用 3D 芯片堆疊的數(shù)據(jù)中心 CPU，該處理器基于“Zen 3”核心架構(gòu)，進(jìn)一步擴(kuò)大了第三代 EPYC 處理器系列產(chǎn)品。
在這次合作中，蔚來將在其高性能計(jì)算平臺使用 AMD 的 EPYC（霄龍）系列處理器，以幫助加快 AI 深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練、節(jié)省成本和縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。
值得注意的是，AMD 也指出芯片將僅用于蔚來的汽車研發(fā)，而不會用于汽車生產(chǎn)或汽車平臺上。
AMD 表示，EPYC （霄龍） 處理器可以在 CFD 流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)仿真、碰撞仿真等 CAE 模擬、設(shè)計(jì)和測試中提供助力?！霸?AMD EPYC 的幫助下，蔚來 HPC 平臺每天處理的模擬仿真任務(wù)量可達(dá) 240 項(xiàng)左右，同比增長 50％。服務(wù)器采購成本同比將減少 30～40％，未來 3～5 年 TCO 節(jié)省預(yù)計(jì)超過 50％ 進(jìn)一步縮短汽車研發(fā)周期，將新車更快推向市場，推動業(yè)務(wù)增長，駕馭未來”。
以下為原文內(nèi)容：
蔚來與 AMD 沒有合作，目前也沒有討論開展合作，更沒有授權(quán) AMD 開展此傳播。AMD 此舉非常令人遺憾。經(jīng)過交涉，AMD 僅刪除了官網(wǎng)的消息，微博的營銷活動仍然存在。請 AMD 刪除該微博。
拓展閱讀：
《蔚來 ET7 搭載四顆英偉達(dá) Orin 芯片：8096CUDA 核心，接近 RTX 3080 規(guī)格》
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。