IT之家 6 月 8 日消息，今日，集度在元宇宙希壤舉辦了首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì) ROBODAY，正式發(fā)布首款汽車機(jī)器人概念車 ROBO-01，首次對(duì)外展示了主動(dòng)可變形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、3D 無(wú)界一體式大屏、0 重力座椅、AI 像素?zé)?、雙頂級(jí)算力芯片等產(chǎn)品配置。
集度汽車 CEO 夏一平在接受媒體采訪時(shí)透露，第一款量產(chǎn)車定位于 D 級(jí) SUV，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是特斯拉的 Model Y。
夏一平認(rèn)為：百度在人工智能上的技術(shù)積累要強(qiáng)于華為，“華為是一家偉大的公司，但在人工智能上，百度更強(qiáng)?！彼f(shuō)。
IT之家曾報(bào)道，2021 年 4 月的上海車展上，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 沈暉也表達(dá)過(guò)和夏一平類似的觀點(diǎn)，他當(dāng)時(shí)表示，在中國(guó)談人工智能，如果百度是第二名，那么就沒(méi)人敢說(shuō)自己是第一名。
他還指出，之前的確曾經(jīng)擔(dān)心用戶無(wú)法接受汽車機(jī)器人這一概念，但總要有第一個(gè)吃螃蟹的人?！熬呦笕タ礄C(jī)器人的話，不僅要能走，而且還要和用戶無(wú)縫銜接地交流。實(shí)際上，汽車也只是有四個(gè)輪子的機(jī)器人而已?！彼f(shuō)。
他認(rèn)為，作為一家獨(dú)立運(yùn)行的公司，集度汽車將自建銷售、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，第一家集度汽車旗艦店即將開(kāi)業(yè)。
此外，夏一平還否認(rèn)了在上海和北京同步布局生產(chǎn)線。他透露，集度汽車的第一款車將在吉利汽車的杭州灣工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。截至目前，集度還未有在其他地方布局產(chǎn)線的計(jì)劃。
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