IT之家 6 月 9 日消息，特斯拉已經(jīng)申請?jiān)谄潆妱悠囍惺褂靡环N新的雷達(dá)，這讓外界非常困惑，因?yàn)槠?CEO 埃隆-馬斯克已經(jīng)明確表示，特斯拉計(jì)劃只用基于攝像頭的視覺技術(shù)來實(shí)現(xiàn)自動駕駛。
在使用包括攝像頭和雷達(dá)的一套傳感器多年之后，去年特斯拉宣布過渡到?jīng)]有雷達(dá)的“特斯拉視覺”系統(tǒng)，只使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。特斯拉認(rèn)為，目前的道路系統(tǒng)是為人類司機(jī)設(shè)計(jì)的，他們使用視覺（眼睛）和大腦（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）操作車輛。特斯拉認(rèn)為，通過用攝像頭取代眼睛，用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)取代大腦，可以建立一個比人類司機(jī)更安全的自動駕駛系統(tǒng)。
馬斯克在去年 6 月特斯拉停止使用雷達(dá)后表示，純視覺的安全概率將高于視覺 + 雷達(dá)，而不是更低。不過馬斯克當(dāng)時(shí)也補(bǔ)充說，如果有一個“非常高分辨率的雷達(dá)”，特斯拉可能仍然使用雷達(dá)，他稱：“一個非常高分辨率的雷達(dá)將比純視覺更好，但這樣的雷達(dá)并不存在。我的意思是帶有高分辨率雷達(dá)的視覺會比純視覺好。”
一些跡象表明，特斯拉正在研究這個問題，之前有報(bào)道稱特斯拉希望增加一個新的“4D”成像雷達(dá)，其范圍是以前雷達(dá)的兩倍。
日前，一份由特斯拉提交給美國聯(lián)邦通信委員會 （FCC）的新裝置注冊文件在網(wǎng)絡(luò)上曝光，雖然這份文件中并未提及其新裝置的實(shí)際用途，但可以確認(rèn)的是，這是一款全新的高分辨率雷達(dá)設(shè)備。特斯拉黑客 Green 指出，該雷達(dá)使用的頻率與特斯拉之前的前置雷達(dá)一致，這將表明其用途相似。值得注意的是，該標(biāo)簽上還寫著“Made in China”（中國制造）。
這不得不讓人懷疑，特斯拉是否不再打算堅(jiān)持走無雷達(dá)的“純視覺”路線。
IT之家了解到，此舉讓一些購買了特斯拉 FSD 軟件的特斯拉車主擔(dān)心，如果特斯拉決定增加新的硬件，他們基于視覺的系統(tǒng)現(xiàn)在是不夠用的。自 2016 年以來，特斯拉聲稱其生產(chǎn)的所有車輛都配備了所有必要的硬件，以便在未來通過軟件更新實(shí)現(xiàn)自動駕駛能力。事實(shí)證明并非如此，因?yàn)樘厮估饲熬驮壛塑囕d電腦。
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