6 月 12 日，據(jù)常州日報報道，比亞迪海豹將于本月實現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后月產(chǎn)能為 1.5 萬臺。
公開資料顯示，海豹是比亞迪繼海豚后發(fā)布的第二款基于 e 平臺 3.0 的海洋生物系列車型，定位中型純電動轎車，共推出四款車型，預(yù)售價區(qū)間為 21.28 萬元 —28.98 萬元。新車首次采用 CTB 電池車身一體化技術(shù)、iTAC 技術(shù)、后驅(qū) / 四驅(qū)動力架構(gòu)以及前雙叉臂和后五連桿獨立懸架。從工信部公布的數(shù)據(jù)來看，比亞迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 兩種容量的電池組可選，CLTC 工況的續(xù)航續(xù)航則有 550km、650km 以及 700km 三種可選。
具體來看，比亞迪海豹提供三個動力版本，分別為：550km 續(xù)航版搭載后置單電機，電機總功率 150kW，總扭矩 310N?m，百公里加速時間為 7.5 秒；700km 續(xù)航版搭載后置單電機，但總功率為 230kW，總扭矩也提升至 360N?m，百公里加速時間為 5.9 秒；650km 續(xù)航版搭載前后雙電機，總功率為 390kW，總扭矩為 670N?m，百公里加速時間僅為 3.8 秒。
海豹車身尺寸為 4800*1875*1460 毫米，得益于四輪四角的設(shè)計，軸距達(dá)到了 2920 毫米，定位于 A + 級轎車，不過車輛的尺寸規(guī)格，也是全面超越 Model 3 的。
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