IT之家 6 月 14 日消息，據(jù)路透社報道，寶馬官方周二表示，將在旗下 iX 電動 SUV 上安裝和測試由位于密歇根州的初創(chuàng)公司 Our Next Energy（ONE）開發(fā)的長續(xù)航電池。
寶馬稱，ONE 的 Gemini 電池將包括兩種類型的電池單元，其中一種具有先進的化學(xué)成分，可以儲存更多的能量，使車輛一次充電的續(xù)航里程達到 600 英里（965 公里）或更多。ONE 公司說，原型車預(yù)計將在年底前完成。
ONE 公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mujeeb Ijaz 稱，Gemini 電池旨在減少鈷、鎳、石墨和鋰等傳統(tǒng)電動車電池材料的使用。ONE 公司正在測試 Gemini 的不同電極化學(xué)成分，同時評估成本、能源和可持續(xù)性方面的潛在權(quán)衡。
Ijaz 稱，ONE 公司可能會提供三種不同尺寸和價格的電池版本，包括低端版本，其成本與當(dāng)今傳統(tǒng)的鎳和鈷基電池相同。
今年 3 月，寶馬公司的企業(yè)風(fēng)險部門在 ONE 公司領(lǐng)投了一輪 6500 萬美元的融資。該輪融資的其他投資者包括 Coatue Management、Breakthrough Energy Ventures、Assembly Ventures、Flex 和 Volta Energy Technologies。
IT之家了解到，去年 12 月，ONE 公司在特斯拉 Model S 轎車上安裝了早期原型 Gemini 電池，為車輛提供了超過 750 英里（1200 公里）的續(xù)航里程，遠遠超過了目前市場上續(xù)航最好的量產(chǎn)電動汽車。
自 2020 年成立以來，ONE 公司一直專注于開發(fā)長續(xù)航電池，使用更安全、更可持續(xù)的材料，同時將更多的電量裝入更小、更便宜的電池包中。
在一份聲明中，寶馬高管 Juergen Hildinger 說，該汽車制造商正在探索機會，“將 ONE 的電池技術(shù)整合到我們未來的 BEV（電池電動汽車）產(chǎn)品陣容的中”。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。