IT之家 6 月 20 日消息，搭載檸檬混動(dòng) DHT 系統(tǒng)的哈弗神獸混動(dòng) DHT 于 6 月 18 日正式上市。新車共推出三款車型，指導(dǎo)價(jià)格為 15.38-16.58 萬(wàn)元。
動(dòng)力方面，哈弗神獸混動(dòng) DHT 搭載了專為混動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 4 缸結(jié)構(gòu)，擁有米勒循環(huán)、VGT 智能增壓等技術(shù)，壓縮比達(dá)到 11.8，搭配兩檔 DHT 變速箱，擁有動(dòng)力直驅(qū)和經(jīng)濟(jì)直驅(qū)兩個(gè)檔位。
IT之家了解到，新車還采用了哈弗品牌自主研發(fā)的雙電機(jī) HEV 架構(gòu)，可通過控制系統(tǒng)的智能切換實(shí)現(xiàn)不同駕駛場(chǎng)景。官方數(shù)據(jù)顯示，哈弗神獸混動(dòng) DHT 擁有 179kW 的總功率，綜合扭矩 530N?m，百公里加速 7.7 秒，綜合效率超 50%。
據(jù)介紹，哈弗神獸混動(dòng) DHT 在雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浼軜?gòu)的支持下，可實(shí)現(xiàn) EV 行駛、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直驅(qū)、并混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收模式在內(nèi)的 6 種駕駛模式智能切換。
智能座艙方面，哈弗神獸混動(dòng) DHT 延續(xù)了燃油版車型的全數(shù)字智能座艙，采用 12.3 英寸 + 14.6 英寸的雙聯(lián)曲面大屏，支持 25 英寸 HUD 科技抬頭顯示與全域 FOTA 升級(jí)功能。
智能駕駛層面，哈弗神獸混動(dòng) DHT 采用 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，融合視覺和感知算法，可實(shí)現(xiàn) ACC 自適應(yīng)巡航、智能過彎、LKA 車道保持等駕駛輔助功能。
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