IT之家 6 月 22 日消息，大眾汽車(chē)公司首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）出席了今日的卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇并發(fā)表講話(huà)。
迪斯表示，大眾汽車(chē)正在電池生產(chǎn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施和軟件等領(lǐng)域努力，以此縮小與特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售方面的差距，“我們現(xiàn)在處于僅次于特斯拉的良好位置。在接下來(lái)的幾個(gè)月里，我們可以一點(diǎn)點(diǎn)縮小差距”。
迪斯稱(chēng)，電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的制約因素將是電池。
此外，迪斯還表示，汽車(chē)制造商將需要 10 年時(shí)間在軟件方面實(shí)現(xiàn) 90% 的自給自足。他也指出，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的制約因素將是電池，盡管包括半導(dǎo)體在內(nèi)的供應(yīng)鏈問(wèn)題得到了一些改善，但未來(lái)我們?nèi)孕枰粋€(gè)更強(qiáng)大的供應(yīng)鏈。
IT之家曾報(bào)道，他擔(dān)心俄羅斯將切斷對(duì)歐洲的天然氣供應(yīng)；短期的后備計(jì)劃是用煤炭代替天然氣，但長(zhǎng)期來(lái)看還是可再生能源；大眾沒(méi)有與卡塔爾進(jìn)行直接對(duì)話(huà)，來(lái)增加卡塔爾向德國(guó)的液化天然氣供應(yīng)量。
迪斯還透露，保時(shí)捷將在 2022 年第四季度上市。
《大眾 CEO：不確定蘋(píng)果是否真的計(jì)劃生產(chǎn)汽車(chē)，但他們想提供駕駛艙軟件》
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