IT之家 6 月 27 日消息，荷蘭電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司 Lightyear 推出了全球首款量產(chǎn)太陽能汽車 Lightyear 0，近日該車在西班牙納瓦拉地區(qū)進(jìn)行了道路測(cè)試。
據(jù) electrek 進(jìn)行的試駕，Lightyear 0 的外部裝有 782 塊 IBC 單晶硅太陽能電池，分成 28 個(gè)不同的獨(dú)立組，共覆蓋有 5 平方米的太陽能板。
在西班牙的路測(cè)顯示，該車仍然有許多可調(diào)試的空間，整體開起來比較僵硬。從內(nèi)部來看，中控臺(tái)和方向盤中的一些組件是 3D 打印的，中控平板電腦運(yùn)行 Lightyear 基于 Android 平臺(tái)內(nèi)部設(shè)計(jì)的軟件，可以顯示太陽能電池的情況，包括每組實(shí)時(shí)收集的太陽能。太陽光照越強(qiáng)，屏幕上顯示的橙色就越深。
此外，該車的內(nèi)飾材料現(xiàn)代而豪華，給人一種舒適和時(shí)尚的感覺，后備箱空間也很大，只是高度方面比較一般。
據(jù)報(bào)道，Lightyear 0 僅在太陽能供電行駛的第一天就提供了約 43 公里的續(xù)航里程，而且是陰天。在一個(gè)小組進(jìn)行的四個(gè)小時(shí)的駕駛中，大約三分之一的續(xù)航里程來自太陽能，車輛電池電量僅使用了 20%。
IT之家了解到，Lightyear 0 的售價(jià)高達(dá) 250000 歐元（約 177.25 萬元人民幣），該公司僅計(jì)劃生產(chǎn) 946 臺(tái) Lightyear 0，將于秋季開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)第一批汽車將在 11 月交付。
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