近日，羅蘭貝格（Roland Berger）發(fā)布最新《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》，報(bào)告顯示，盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻且全球供應(yīng)鏈緊張，電動(dòng)車行業(yè)依然蓬勃發(fā)展，純電和插電混動(dòng)汽車銷量占全球新車總銷量的比例從 2020 年的 4.6% 上升至 2021 年的 9.5%。
中國市場奪得桂冠，荷蘭位列第二，新加坡位列第三，挪威和瑞典并列第四。
時(shí)隔兩年多，中國市場再次成為全球車市“領(lǐng)先顛覆者”。報(bào)告顯示，中國在電動(dòng)汽車銷售方面取得領(lǐng)先地位，2021 年售出近 340 萬輛純電車和插電混動(dòng)汽車。與之相比，排名第二的德國電動(dòng)車銷售量僅為 69.1 萬輛。
中國市場取得的龐大銷量得益于其最為廣泛的電動(dòng)車型選擇，目前市場總計(jì)有 370 款車型在售。
除此之外，高達(dá) 85% 的潛在購車者考慮購買電動(dòng)車作為其下一輛車。另外，約 5 億中國人現(xiàn)已使用 5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，而這是自動(dòng)駕駛汽車落地的必備條件。
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