IT之家 7 月 8 日消息，據 Engadget 報道，歐盟《一般車輛安全條例》新規(guī)于今日生效，規(guī)定到 2024 年，所有引入歐洲市場的新車都必須包含 ISA 智能車速輔助 (Intelligent Speed Assistance) 系統(tǒng)。
歐盟委員會在官方新聞稿中表示：“ISA 的推出是道路安全向前邁出的一大步，并有可能顯著減少道路交通傷害和死亡人數。汽車制造商現在有機會最大限度地發(fā)揮 ISA 的潛力，為所有人創(chuàng)造更安全的交通?！?/p>
IT之家了解到，ISA 可以通過前方攝像頭、GPS 數據或兩者同時檢測道路限速的系統(tǒng)。根據特定的 ISA 以及駕駛員的配置方式，該技術可以提供有關限速的提醒反饋，自動調整巡航控制以匹配道路速度，甚至降低電機的功率以應對低速行駛的車輛。
歐洲的許多司機已經在使用配備 ISA 的車輛，比如本田、福特、吉普和梅賽德斯-奔馳等主要汽車制造商在歐洲市場都在銷售配備 ISA 的車型。根據歐盟資助的 PROSPER 的預測，如果 ISA 被強制要求為標配，可能會將死亡人數減少 26% 到 50%。
不過，ISA 技術并不完美。據 Autocar 的一項測試，ISA 系統(tǒng)偶爾會“反應遲緩”，并且有一次穿越村莊時能將車速限制到 100 公里 / 小時的高速。
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