7 月 13 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉在 2020 年 9 月 22 日的“電池日”活動(dòng)上推出的 4680 電池,能量密度和輸出功率較他們此前所采用的電池有明顯提升,自推出以來也備受關(guān)注,已有松下、LG 新能源等多家電池廠商在進(jìn)行的研發(fā),并準(zhǔn)備生產(chǎn)。
作為三星旗下的電池制造商,三星 SDI 也在開發(fā) 4680 電池,上月初就曾有報(bào)道稱,三星 SDI 在測(cè)試多款 4680 電池,至少有兩款。
而外媒最新的報(bào)道顯示,除了針對(duì)特斯拉開發(fā) 4680 電池,三星 SDI 在電池開發(fā)項(xiàng)目中,還在開發(fā) 4695 和 46120 電池。
同 4680 電池一樣,4695 和 46120 電池的直徑均是 46 毫米,但在高度上有區(qū)別,分別為 95 毫米和 120 毫米。也就是一款較 4680 電池低 20 毫米,另一款較 4680 電池高 40 毫米。
在報(bào)道中,外媒并未提及三星 SDI 開發(fā)的這兩款直徑為 46 毫米的圓柱電池的能量密度狀況,但考慮到特斯拉推出的 4680 電池的能量密度及輸出功率提升狀況,預(yù)計(jì)也會(huì)有提升。
值得注意的是,在上月初報(bào)道三星 SDI 在測(cè)試多款電池時(shí),外媒提到的兩款,直徑也是 46 毫米,但高度與最新報(bào)道中出現(xiàn)的并不相同,分別為 40 毫米和 80 毫米。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。