IT之家 7 月 14 日消息，在五菱純電車型即將突破百萬銷量之際，官方宣布將依托于五菱百萬規(guī)模的新能源三電供應鏈生態(tài)集成優(yōu)勢，以及在電池、電控、芯片等方面的自主研發(fā)能力，正式進軍混動市場，未來將推混動和插電式混動產(chǎn)品。
在產(chǎn)品層面，有望于下半年上市的五菱凱捷混動版和星辰混動版，預計將會搭載由 2.0L 自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組構(gòu)成的混合動力系統(tǒng)。
與此同時，還有媒體放出了五菱首款混動車型的路測諜照，再結(jié)合此前官方公布的情報，這款新車百公里油耗 4.6L，續(xù)航是 665 公里，而且支持電動力起步，類似于“一秒彈射起步”，而且在行駛過程中，發(fā)動機會同時給電池充電。
以下為部分新車諜照，詳情仍待官方后續(xù)公布。
IT之家了解到，五菱星辰混動版的工信部申報信息也已公布，車輛搭載 2.0L 發(fā)動機，最大功率 100kW，并配備三元鋰離子電池，生產(chǎn)廠家為柳州華霆新能源技術(shù)有限公司，與此前凱捷混動版保持一致。
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