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谷歌子公司開發(fā)新款無人機(jī),6 英里內(nèi)可無壓力送貨

智東西 2022/7/17 14:30:49 責(zé)編:長河

根據(jù)外媒彭博社報(bào)道,谷歌母公司 Alphabet 旗下的子公司 Wing 開發(fā)了一組新的無人機(jī)原型機(jī)。

目前,有很多零售業(yè)的公司都想通過打造無人機(jī)送貨網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)變革,例如亞馬遜的 Prime Air 和與沃爾瑪合作的 Zipline International,而 Wing 是其中之一。

谷歌子公司開發(fā)新款無人機(jī),6英里內(nèi)可無壓力送貨

此前,Wing 曾推出過一款叫做蜂鳥(Hummingbird)的送貨無人機(jī)。該公司表示,蜂鳥送貨的承重上限是 0.9 公斤。目前,蜂鳥已經(jīng)在達(dá)拉斯郊區(qū)、弗吉尼亞州、澳大利亞和芬蘭等地區(qū)交付了數(shù)十萬次。

而這次推出的新款無人機(jī)在蜂鳥的基礎(chǔ)上進(jìn)行了開發(fā)升級(jí),新款無人機(jī)與蜂鳥有相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和制導(dǎo)系統(tǒng),它們的設(shè)計(jì)也很類似。

這組新款無人機(jī)有大小兩種尺寸,大型無人機(jī)可以攜帶 7 磅重的貨物,小型無人機(jī)可以攜帶輕于 0.6 磅的處方藥。大型無人機(jī)看起來像個(gè)飛船,而小型無人機(jī)看起來像是某個(gè)業(yè)余愛好者的小飛機(jī)。

谷歌子公司開發(fā)新款無人機(jī),6英里內(nèi)可無壓力送貨

▲ 兩種尺寸的無人機(jī)

Wing 的首席執(zhí)行官伍德沃斯(Adam Woodworth)對(duì)外媒彭博社表示,該公司采用了一種名為 Hummingbird W-B 的混合動(dòng)力飛機(jī)。這種飛機(jī)可以像直升機(jī)一樣垂直起飛,起飛后又可以在空中水平飛行。伍德沃斯表示,他們采用混合動(dòng)力飛機(jī)是希望公司在擴(kuò)張業(yè)務(wù)的時(shí)候能有更大的靈活性。他說:“我們計(jì)劃開發(fā)飛機(jī)的不同產(chǎn)品線,讓不同的飛機(jī)滿足不同的使用需求?!?/p>

伍德沃斯說:“這款無人機(jī)的飛行距離是 6 英里,我們計(jì)劃建造一個(gè)新的無人機(jī)原型機(jī),希望能夠增加無人機(jī)的飛行距離,并且在城市中實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸?!?/p>

彭博社稱,美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)對(duì)無人機(jī)交付測(cè)試有很嚴(yán)格的安全限制。而且,美國目前還沒有關(guān)于此類運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定。所以在美國,無人機(jī)實(shí)現(xiàn)常規(guī)運(yùn)輸還需要很長一段時(shí)間。

結(jié)語:打破最后一公里,無人機(jī)或成關(guān)鍵

在送貨環(huán)節(jié)中,最后一公里是成本最昂貴的部分。最后一公里的運(yùn)輸成本可能占據(jù)總成本的一半以上,而無人機(jī)可以有效降低這部分成本。

文中提到,目前美國還沒有無人機(jī)送貨的相關(guān)行業(yè)法規(guī),也還沒有實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的常規(guī)運(yùn)輸。在這方面,中國比美國先進(jìn)。

國內(nèi)的無人機(jī)送貨行業(yè)已經(jīng)形成了一定規(guī)模。京東從 2015 年就開始提供無人機(jī)送貨服務(wù)。美團(tuán) 2020 年啟動(dòng)無人機(jī)送貨業(yè)務(wù),其試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋深圳市的 8000 名客戶。

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關(guān)鍵詞:谷歌,Wing,無人機(jī)

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