IT之家 7 月 24 日消息，馬斯克宣布，接下來將會(huì)在特斯拉車輛維修過程中使用“一級(jí)方程式維修站”技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)“same-hour service”（同時(shí)服務(wù)）。
大家可能或多或少地看到過一級(jí)方程式賽車，在一場(chǎng)幾十圈的比賽中，車手們以時(shí)速 300 公里的速度疾馳，但就算在這種爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻，也會(huì)進(jìn)行周期性的維修和輪胎更換。這時(shí)候，車手就會(huì)將 F1 開到維修站。
在賽車臨近的同時(shí)，會(huì)有近二十余名技工一齊涌向賽車，車子停下的瞬間他們就會(huì)用千斤頂將其抬起，同時(shí)其余人各自分工同時(shí)更換四個(gè)輪胎。
得益于這種操作，一輛車可以在 2 秒左右的時(shí)間里完成輪胎更換，同時(shí)車手的頭盔護(hù)目鏡也能順便完成清潔，盡可能地避免對(duì)賽程的影響。畢竟，在維修站都是以毫秒定輸贏，即使延遲一毫秒都可能意味著整個(gè)團(tuán)隊(duì)的失敗。
這整個(gè)過程中，除了需要高度的精確和協(xié)調(diào)外，最讓人驚嘆的是這一套過程所花的全部時(shí)間可能還不及你讀完眼前這句話所需的時(shí)間長(zhǎng)（世界紀(jì)錄目前是 1.92 秒）。
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