IT之家 7 月 26 日消息，7 月 24 日，梅龍鐵路建設(shè)取得重大進(jìn)展，由中鐵十二局承建的梅（州）龍（川）鐵路毛公寨隧道提前節(jié)點(diǎn)工期 15 天勝利貫通，成為全線首座貫通的 2 千米級長大隧道，打通粵東地區(qū)山水阻隔，為梅龍高鐵建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該隧道貫通標(biāo)志著梅龍高鐵全線的最長隧道群梅龍高鐵徑南至永和鎮(zhèn)隧道群全線貫通。
梅龍鐵路全長約 93.9 千米，與原有的梅汕高鐵互通，西與贛深高鐵相聯(lián)，是廣河梅通道及粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分，同時也是粵東革命老區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要交通大動脈。
梅龍高鐵全連接梅州西站和龍川西站。按照施工計(jì)劃，梅龍高鐵預(yù)計(jì)于 2024 年 6 月底建成通車，該高鐵線路建成后，從梅州到廣州的通行時間將從 6 小時縮短至 1.5 小時。
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