IT之家7 月 31 日消息，據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，7 月 29 日晚，浙江杭州西溪濕地景區(qū)福堤附近發(fā)生一起交通事故。與眾不同的是，車主稱其當(dāng)時(shí)坐在副駕駛位上。
距事故現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)，是西溪消防救援站營(yíng)區(qū)。當(dāng)晚 10 點(diǎn)多，副站長(zhǎng)黃宗炎聽到一聲巨響，于是跟幾名隊(duì)員一起前往查看。黃宗炎發(fā)現(xiàn)，一輛白色特斯拉沖出路面撞到了路燈，傾斜在路邊的休息椅上，車主已經(jīng)自行下車前往安全位置，并無(wú)受傷現(xiàn)象。
據(jù)車主表示，其在西溪濕地吃飯時(shí)喝了酒，于是準(zhǔn)備叫代駕開車。但代駕在西溪濕地北門無(wú)法進(jìn)入，于是車主坐在副駕駛座上使用特斯拉自動(dòng)輔助駕駛功能開往北門。在行駛過程中，車輛沖出了路面，撞倒了路燈桿并撞上路旁座椅上。
交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)車主進(jìn)行了酒精測(cè)試，并將車主帶走進(jìn)行抽血檢測(cè)。由于該車主行駛路段夜間車輛和行人較少，本次事故未對(duì)他人造成傷害，被撞到的路燈桿也已經(jīng)由景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人員處理完畢。
對(duì)于車主能否坐在副駕駛座啟動(dòng)自動(dòng)駕駛功能一事，特斯拉回應(yīng)記者稱：“根據(jù)特斯拉的重力感應(yīng)設(shè)置，人不坐在主駕駛座上，車輛是無(wú)法啟動(dòng)的?！蓖瑫r(shí)，該特斯拉人員留意到網(wǎng)上有人通過在主駕駛座上放置重物等極端方式，啟動(dòng)自動(dòng)輔助駕駛功能。對(duì)此，該人員表示：“我們不建議這樣做，因?yàn)楫?dāng)車子進(jìn)入自動(dòng)輔助駕駛時(shí)，若車輛發(fā)生意外，依舊是人全責(zé)，且根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)處于車輛駕駛座位上”。此外，特斯拉方面表示，特斯拉所啟用的標(biāo)配基礎(chǔ)版自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含四項(xiàng)功能，分別為車道居中保持行駛、跟前車保持距離、跟車行駛定速巡航和車道輔助轉(zhuǎn)向，均需要人為介入觀察周圍路況，且該功能并不適配所有路段，必須要有清晰標(biāo)線的路段才能開啟使用。
IT之家了解到，目前特斯拉國(guó)內(nèi)銷售的都是 L2 級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛，該級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛必須在駕駛?cè)艘庾R(shí)清醒的情況下使用，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)只起到輔助功能，如果車主雙手長(zhǎng)時(shí)間沒有握在方向盤上，車輛可能自動(dòng)取消該系統(tǒng)。
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