8 月 2 日，據(jù)韓媒 BusinessKorea 報道，市場調(diào)研機構(gòu) SNE Research 在 8 月 1 日宣布，今年上半年寧德時代在全球電動汽車電池市場的份額從 28% 上升到 34%。
“在此期間，該行業(yè)第三大公司比亞迪的市場份額從 7% 提高到 12%，”該機構(gòu)表示，“上半年，前十名種的六家中國公司的市場份額總和為 56%，其他四家是中航鋰電、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源，分別排在第七至第十位。”
另一方面，三家韓國公司的綜合市場份額從 35% 下降到 26%。亞軍 LG 能源解決方案的份額從 24% 降至 14%，三星 SDI（第六名）的份額從 6% 降至 5%，不過 SK On（第五名）的份額從 5% 提高到 7%。
目前，在北美和歐洲以及中國，中國電動車電池的使用量正在增加，同時中國電動車電池供應(yīng)商也在增加他們的投資。上半年，中國有超過 85 個電動車電池廠建設(shè)項目開工，項目總投資估計超過 5910 億元。
這些供應(yīng)商也在擴大他們在韓國的業(yè)務(wù)。例如，今年 6 月推出的起亞 Niro 電動車使用寧德時代電池，雙龍汽車計劃明年推出搭載比亞迪電池的電動車?，F(xiàn)代摩比斯和寧德時代最近簽署了一份關(guān)于 CTP（Cell to Pack）技術(shù)開發(fā)的諒解備忘錄。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。