豐田汽車將于本周四發(fā)布本財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī)，根據(jù) Refinitiv 的調(diào)查，由于芯片短缺和供應(yīng)鏈問題，預(yù)計(jì)該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將下降 15% 至 8458 億日元，不過下降幅度為三個(gè)季度以來最小。豐田曾三度下調(diào) 4-6 月的月度產(chǎn)量目標(biāo)，比最初目標(biāo)低 10%。
路透報(bào)道稱，與其他制造商一樣，豐田也在努力應(yīng)對(duì)成本上升以及因通脹可能導(dǎo)致的消費(fèi)需求減弱。同時(shí)，豐田的生產(chǎn)問題值得關(guān)注，因?yàn)檫@標(biāo)志著它與疫情開始時(shí)在解決供應(yīng)問題方面取得的初步成功有所不同。
SBI Securities 分析師 Koji Endo 表示，豐田去年第一季度利潤(rùn)激增，但今年第一季度唯一的利好因素可能是日元疲軟。Koji Endo 還指出，“去年第一季度是徹底削減成本的時(shí)期，相比之下，這一次的利潤(rùn)可能大幅下降”。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。