零跑汽車(chē)回應(yīng)“開(kāi)著輔助駕駛喝水時(shí)追尾前車(chē)”:系人為駕駛狀態(tài)

2022/8/15 20:56:27 來(lái)源:IT之家 作者:問(wèn)舟 責(zé)編:問(wèn)舟

IT之家 8 月 15 日消息,有媒體報(bào)道稱(chēng),近日有一輛零跑汽車(chē)在沈海高速溫州蕭江路段行駛過(guò)程中與前車(chē)發(fā)生追尾事故,而零跑車(chē)主自稱(chēng)在事故發(fā)生時(shí)開(kāi)啟了車(chē)輛的“半自動(dòng)駕駛”,并稱(chēng)正巧當(dāng)時(shí)自己正在喝水,未留意前方路況,雙手離開(kāi)了方向盤(pán)。

幾秒鐘后,小車(chē)毫無(wú)制動(dòng)痕跡地徑直追尾了前車(chē),事故造成兩人輕微受傷。經(jīng)過(guò)交警認(rèn)定,駕駛員因分心駕駛的違法行為,被罰款 100 元記 3 分,同時(shí)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

據(jù)澎湃新聞,零跑汽車(chē)今日對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),涉事車(chē)輛的車(chē)型為零跑 C11,被追尾車(chē)內(nèi)一人傷勢(shì)輕微。由于后臺(tái)數(shù)據(jù)和用戶(hù)的對(duì)話內(nèi)容涉及隱私,授權(quán)流程還需要時(shí)間,因此事故原因等相關(guān)信息暫時(shí)不便披露。經(jīng)確認(rèn),車(chē)輛發(fā)生碰撞事故前處于人為駕駛狀態(tài),并非開(kāi)啟 ACC 模式(自適應(yīng)巡航控制)。

IT之家了解到,零跑汽車(chē) 7 月交付量達(dá) 12044 臺(tái),同比增長(zhǎng)超 177%,連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)新高,屬于造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)。

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