北京時(shí)間 8 月 17 日早間消息，據(jù)報(bào)道，一項(xiàng)新的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)在拉斯維加斯正式投入使用。該服務(wù)由網(wǎng)約車(chē)公司 Lyft 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司 Motional 運(yùn)營(yíng)，是即將于 2023 年在紐約推出的完全無(wú)人駕駛服務(wù)的前奏。
Motional 是現(xiàn)代汽車(chē)和 Aptiv 的合資企業(yè)。Motional 通過(guò)與 Lyft 合作，在拉斯維加斯進(jìn)行了 4 年多的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。早在 2018 年的年度消費(fèi)電子展期間，Aptiv 和 Lyft 進(jìn)行了為期一周的測(cè)試，之后完成了超過(guò) 10 萬(wàn)人次的乘客出行測(cè)試。
今天，兩家公司宣布公開(kāi)推出這一服務(wù)，這標(biāo)志著客戶可以首次乘坐該公司為商業(yè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行改裝的自動(dòng)駕駛?cè)妱?dòng)現(xiàn)代 Ioniq 5 汽車(chē)。一名安全司機(jī)將坐在方向盤(pán)后面，以防出現(xiàn)故障，這與多年來(lái)推出的其他機(jī)器人出租車(chē)服務(wù)類(lèi)似。但 Motional 和 Lyft 表示，完全無(wú)人駕駛的車(chē)輛將于明年加入這項(xiàng)服務(wù)。
與美國(guó)其他機(jī)器人出租車(chē)服務(wù)不同，Motional 和 Lyft 不要求潛在乘客簽署等候名單或簽署保密協(xié)議以加入 beta 測(cè)試項(xiàng)目。目前乘車(chē)免費(fèi)，兩家公司計(jì)劃明年開(kāi)始對(duì)這項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)。
“這項(xiàng)服務(wù)對(duì)公眾開(kāi)放，”Motional 的商業(yè)化副總裁 Akshay Jaising 在一封電子郵件中說(shuō)。“任何在拉斯維加斯的 Lyft 乘客都可以申請(qǐng) Motional 的自動(dòng)駕駛服務(wù)，不需要保密協(xié)議，不需要注冊(cè)。這就是 Motional 和 Lyft 過(guò)去四年的運(yùn)營(yíng)方式。我們相信，最好的反饋來(lái)自真正的乘客，而不是員工或有限的參與者?！?/p>
希望乘坐 Motional 自動(dòng)駕駛汽車(chē)的客戶將可以使用一系列新功能，使這項(xiàng)服務(wù)不同于 Lyft 的傳統(tǒng)車(chē)輛服務(wù)。例如，客戶可以通過(guò) Lyft 應(yīng)用程序解鎖車(chē)門(mén)。一旦進(jìn)入車(chē)內(nèi)，他們就可以通過(guò)搭載在車(chē)內(nèi)觸摸屏上的 Lyft 自動(dòng)駕駛應(yīng)用啟動(dòng)行程或聯(lián)系客戶支持。
Motional 和 Lyft 表示，這些新功能獲得了“大量研究和真實(shí)乘客的反饋，以最大限度地提高舒適度和簡(jiǎn)便性”。兩家公司現(xiàn)在正在向公眾提供新的用戶功能，為明年這項(xiàng)服務(wù)做到完全無(wú)人駕駛做準(zhǔn)備。
不需要保密協(xié)議，不需要注冊(cè)。這就是 Motional 和 Lyft 過(guò)去四年的運(yùn)營(yíng)方式。
Motional 表示，該公司獲得了“在內(nèi)華達(dá)州任何地方進(jìn)行完全無(wú)人駕駛測(cè)試”的許可。這兩家公司表示，他們將獲得相應(yīng)的許可，在 2023 年推出完全無(wú)人駕駛汽車(chē)之前進(jìn)行乘客的商業(yè)乘坐。
Motional 最初于 2020 年 3 月宣布成立，當(dāng)時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)表示，將斥資 16 億美元在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與之合作的科技公司 Aptiv 曾被稱(chēng)為德?tīng)柛?(Delphi)。Aptiv 持有該合資公司 50% 的股份。該公司目前在拉斯維加斯、新加坡和首爾設(shè)有工廠，并在波士頓和匹茲堡進(jìn)行了車(chē)輛測(cè)試。
目前，只有少數(shù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商真正在公共道路上投入了完全無(wú)人駕駛的車(chē)輛，也被稱(chēng)為 4 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。Alphabet 旗下的自動(dòng)駕駛子公司 Waymo 已在亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)運(yùn)營(yíng)其 4 級(jí)汽車(chē)多年，目前正在舊金山申請(qǐng)?jiān)S可。
通用汽車(chē)旗下控股子公司 Cruise 在舊金山有一項(xiàng)無(wú)人駕駛汽車(chē)上商業(yè)服務(wù)，但只在夜間運(yùn)行。
與此同時(shí)，Lyft 將自己定位為全國(guó)各城市的客戶可以安排自動(dòng)駕駛車(chē)輛的一個(gè)平臺(tái)。這家叫車(chē)公司去年將自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)部門(mén)出售給了豐田的一家子公司。此后，Lyft 先后與 Motional、Waymo 和由福特和大眾投資的自動(dòng)駕駛公司 Argo 達(dá)成協(xié)議。
Motional 并不是唯一一家將罪惡之城（譯者注：即拉斯維加斯）作為機(jī)器人出租車(chē)業(yè)務(wù)基地的公司。亞馬遜子公司 Zoox 也在拉斯維加斯測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
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