IT之家8 月 18 日消息，近日，BMW M 官方放出了一段視頻，視頻中展示了 BMW M 純電動原型車的外觀，該車基于 BMW i4 M50 打造。據(jù) Carscoops 報道，該原型車配備了全新的四電機動力系統(tǒng)和全新的 M xDrive 四驅(qū)控制系統(tǒng)。
從放出的諜照來看，BMW M 純電動原型車還是采用標(biāo)志性的“雙腎”型進(jìn)氣格柵，車身相比 BMW M3 來說更寬一些。該原型車的格柵和保險杠進(jìn)風(fēng)口均未采用封閉式設(shè)計，能夠為車輛電池組及剎車系統(tǒng)提供更好的散熱效果。
▲ 官方展示的原型車燒胎坦克掉頭
動力方面，該原型車搭載了一個四電機動力系統(tǒng)，并集成了全新的 M xDrive 四驅(qū)控制系統(tǒng)，每個車輪都由中央處理器根據(jù)計算結(jié)果進(jìn)行單獨控制。該車的懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了修改，能夠帶來更高的扭矩剛度。
BMW M GmbH 開發(fā)主管 Dirk Hcker 表示：“電氣化為我們 M 動力系統(tǒng)開辟全新自由度。我們將最大限度的利用這種潛力，這樣我們的跑車將在零排放的基礎(chǔ)上繼續(xù)提供 M 系列經(jīng)典的高性能、靈活性以及操控性?！?/p>
IT之家了解到，寶馬并沒有透露該原型車的具體動力，但 BMW i4 M50 的雙電機可以產(chǎn)生 536 馬力和 795 Nm 的扭矩，相信四電機動力系統(tǒng)的綜合動力會更強。
寶馬也提到，其目標(biāo)是在未來的零排放純電動跑車中保留“情感駕駛體驗”，并為用戶提供“前所未有的性能水平”。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。