據(jù)《亞洲日?qǐng)?bào)》今（21）日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)近日公布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，今年上半年（1 月至 6 月）韓國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)規(guī)模僅次于德國(guó)和美國(guó)，達(dá)到 2.7557 億美元，同比增長(zhǎng) 79.7%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，韓國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車(chē)規(guī)模達(dá)到 5282 萬(wàn)美元，較去年同期增長(zhǎng) 367.8%，在全體進(jìn)口對(duì)象國(guó)中位列第 3 位。而韓國(guó)出口至中國(guó)的電動(dòng)車(chē)規(guī)模僅為 153 萬(wàn)美元，貿(mào)易逆差規(guī)模或正逐漸拉大。
韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)產(chǎn)核載 10 人及以上的電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)口量呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，目前已占據(jù)韓國(guó)國(guó)內(nèi)過(guò)半以上份額。
報(bào)道稱，憑借電池市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，吉利汽車(chē)和比亞迪等中國(guó)企業(yè)將與韓國(guó)雷諾汽車(chē)和雙龍汽車(chē)公司合作在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出新車(chē)，因此，轎車(chē)領(lǐng)域的攻勢(shì)可能會(huì)更加猛烈。
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