IT之家 8 月 26 日消息，據(jù)央視報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 25 日晚，由中國(guó)企業(yè)承建的“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目 —— 印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵 2 號(hào)隧道工程順利完工，打通了全線架梁通道，這標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵完成了全部重點(diǎn)難點(diǎn)工程。
截至目前，雅萬(wàn)高鐵 13 座隧道全部完工。路基、橋梁、車站土建工程完成量均超過 90%，正線已開始鋪軌。為雅萬(wàn)高鐵量身定制的高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車也已成功下線，上周日已啟程運(yùn)往印尼。
據(jù)介紹，雅萬(wàn)高速鐵路是一條連接印度尼西亞共和國(guó)大雅加達(dá)都市區(qū)和西爪哇省的高速鐵路，是東南亞首條高速鐵路，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的項(xiàng)目，是共建“一帶一路”倡議以及中國(guó)和印尼務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。
據(jù)新華社報(bào)道，雅萬(wàn)高鐵西起雅加達(dá)的哈利姆站，東至萬(wàn)隆的德卡魯爾站，共設(shè) 4 座車站，正線全長(zhǎng) 142.3 千米，設(shè)計(jì)速度為 350 千米 / 小時(shí)，運(yùn)行速度為 300 千米 / 小時(shí)。建成通車后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的 3 個(gè)多小時(shí)縮短至 40 分鐘。
IT之家了解到，此前報(bào)道顯示，雅萬(wàn)高鐵于 2016 年 1 月開工，目前已實(shí)現(xiàn)全線 13 個(gè)隧道的貫通，并計(jì)劃 2023 年 6 月實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
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