《極氪成為寧德時(shí)代麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)品牌：續(xù)航破 1000 公里，明年一季度交付》
IT之家 8 月 27 日消息，據(jù)寧德時(shí)代官微消息，今日寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與賽力斯集團(tuán)股份有限公司共同宣布寧德時(shí)代麒麟電池將落地 AITO 問(wèn)界系列新車型，雙方已簽署五年長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO 問(wèn)界車型全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。
值得一提的是，今日早些時(shí)候據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，從知情人士處獲悉，寧德時(shí)代麒麟電池第一批落地品牌確認(rèn)，為問(wèn)界與吉利汽車旗下高端電動(dòng)品牌極氪，極氪將成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌，極氪 009 將是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型，極氪 001 則將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續(xù)航里程超 1000 公里的量產(chǎn)車型。
不過(guò)目前寧德時(shí)代官微只宣布了跟賽力斯集團(tuán)達(dá)成合作，暫時(shí)還未公布跟極氪的合作消息。此外，寧德時(shí)代將于今日下午 15:30 / 16:30 舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會(huì)，不過(guò)目前發(fā)布會(huì)還未舉行，寧德時(shí)代就已經(jīng)在官微率先宣布了跟賽力斯的合作關(guān)系。另外從發(fā)布會(huì)的時(shí)間來(lái)看，似乎分成了兩個(gè)時(shí)間段，或許意味著會(huì)宣布兩個(gè)消息，屆時(shí)IT之家也將持續(xù)關(guān)注并在第一時(shí)間為大家報(bào)道。
寧德時(shí)代此前于 6 月 23 日正式發(fā)布了麒麟電池。該電池包應(yīng)用了第三代 CTP 技術(shù)，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比特斯拉 4680 系統(tǒng)可以提升 13%，搭載麒麟電池的車型續(xù)航里程超過(guò) 1000km。據(jù)悉，麒麟電池將于 2023 年量產(chǎn)問(wèn)世。
在安全性方面，由電芯與多功能彈性?shī)A層組成的一體化能量單元，在垂直于行車方向上構(gòu)建了更穩(wěn)固的受力結(jié)構(gòu)，提高電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與抗沖擊能力，使新能源汽車的安全性就能得到大幅提高，可以最大程度保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。
此外，麒麟電池還使用了大面冷卻技術(shù)，使換熱面積擴(kuò)大 4 倍，將電芯控溫時(shí)間縮短至原來(lái)的一半，熱啟動(dòng)時(shí)間僅需 5 分鐘，快充至 80% 只需 10 分鐘。此外，在極端情況時(shí)，電芯可急速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo)并有效避免電池非正常工作溫度造成的不可逆損傷。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。