IT之家 8 月 28 日消息，寧德時代首席科學(xué)家吳凱在世界新能源汽車大會上透露，寧德時代計劃在 2023 年推出新一代電池電芯：凝聚態(tài)電池。凝聚態(tài)電池擁有安全性高、可靠性高、循環(huán)壽命好等特點。
IT之家曾報道，寧德時代董事長曾毓群之前就曾透露，除麒麟電池外他們還在攻關(guān)更多新型電池，例如全固態(tài)電池、半固態(tài)電池，甚至還有大家沒有聽過的凝聚態(tài)電池。
曾毓群表示，動力電池化學(xué)體系的創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、制造的創(chuàng)新，再加商業(yè)模式的創(chuàng)新，整合在一起，才能推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
6 月 23 日，寧德時代發(fā)布 CTP3.0 麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破 72%，能量密度可達 255Wh/kg，實現(xiàn)整車 1000 公里續(xù)航。寧德時代透露，麒麟電池將于 2023 年量產(chǎn)上市。
有專家表示，凝聚態(tài)電池的核心就是能實現(xiàn)超流態(tài)，超導(dǎo)態(tài)，穩(wěn)定，傳導(dǎo)性更加優(yōu)越，簡單來說，就是電池更加穩(wěn)定，容量更大，傳導(dǎo)效率更快。
簡單來說，凝聚態(tài)指的是由大量粒子組成，并且粒子間有很強的相互作用的系統(tǒng)。自然界中存在著各種各樣的凝聚態(tài)物質(zhì)。低溫下的超流態(tài)，超導(dǎo)態(tài)，玻色-愛因斯坦凝聚態(tài)，磁介質(zhì)中的鐵磁態(tài)，反鐵磁態(tài)等，也都是凝聚態(tài)。
凝聚態(tài)物理學(xué)的研究焦點包括相關(guān)材料，量子相變以及量子場論在凝聚態(tài)系統(tǒng)中的應(yīng)用。所要解決的問題包括高溫超導(dǎo)性、拓撲有序以及石墨烯與碳納米管這樣的新型材料的理論描述。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。